신형 현대 N74 프로토타입, 단조 휠 장착하고 포착

최근 현대자동차가 EUIPO에 'N74' 명칭 상표를 출원하고, 플래그십 카에 대한 자세한 정보와 기대감을 높이는 유출 문서가 공개된 바 있다. 이제 현대 N 페스티벌에서 동료 매체 Motorsjason이 더욱 도로에 가까운 단조 휠을 장착한 N74 프로토타입을 포착했다.

이 정보에 따르면, 현대자동차그룹은 고성능 N Vision 74의 양산형(200대 한정)과 제네시스 X(쿠페 및 컨버터블 포함, 총 500대 한정)를 모두 출시할 준비를 하고 있다.

N Vision 74는 현대차의 '롤링 랩(Rolling Lab)' 중 하나로 발표됐다. 롤링 랩은 미래 양산 모델에 적용할 첨단 기술을 시험하고 검증하는 플랫폼이다.

N Vision 74는 EV 기술과 첨단 수소 연료 전지 시스템을 결합해, 전동화 시대의 '운전의 재미'를 탐구하는 현대 N 최초의 수소 하이브리드 롤링 랩이다.

이 차량이 이 조합을 그대로 사용할지, 아니면 수소 충전의 현재 어려움으로 인해 EV 전용으로 출시될지는 아직 알려지지 않았다. 제네시스 X 쿠페와 컨버터블 모델은 순수 전기차로만 출시된다.

"N Vision 74는 전체 제품 라인업, 특히 전동화 고성능 차량의 전략적 개발에 중요한 역할을 한다. 롤링 랩은 가장 진보된 기술의 지속적인 발전을 의미한다. 이 독특한 접근 방식은 우리 스스로 한계를 뛰어넘도록 함으로써 미래의 도전에 대비하게 해준다." 라고 현대자동차 고객경험본부장(부사장) Thomas Schemera가 말했다.

유출 문서에 따르면, 현대 N74는 2026년 6월부터 울산 공장에서 생산되며, 제네시스 X 모델(임시 명칭)은 2026년 10월 양산에 돌입한다.

"2017년 최초의 고성능 양산 로드카인 i30 N을 출시한 이후, N은 고객이 운전의 재미를 발견할 수 있도록 성능의 한계를 계속 확장해 왔다. 브랜드 슬로건은 'Never just drive'로, A에서 B로 가는 여정이 결코 지루해서는 안 된다는 의미다. 전기차 시대에도 N 브랜드는 세 가지 핵심 가치, 즉 코너 래스컬(날카롭고 완벽한 균형의 코너링 머신), 서킷 주행 능력(모든 N 모델은 트랙에서 직접 성능을 발휘하도록 제작), 데일리 스포츠카(트랙 데이나 고속도로뿐 아니라 모든 사람과 모든 필요에 부응)를 추구한다. 단 7년 만에 현대 N은 가장 빠르게 진화하는 퍼포먼스 브랜드가 됐다. N은 지속 가능한 고성능의 새로운 기준을 세우기 위해 나아가고 있다. 우리는 전동화 고성능의 새로운 장을 열게 되어 열정적이며, 창의성, 엔지니어링 전문성, 경쟁 정신을 바탕으로 이 목표를 추구할 것이다." 라고 현대자동차 N브랜드매니지먼트·모터스포츠담당 부사장 Till Wartenberg가 말했다.

첫 번째 큰 걸음으로, 현대차는 이미 첫 번째 전기 N 모델인 IONIQ 5 N(650마력 고성능 순수 전기차)을 성공적으로 출시해 압도적인 반응을 얻고 있다. 이 미래 모델들에 대한 기대는 무엇인가? 과연 양산에 성공할까?