La tercera generación del Kia K7, cuyo lanzamiento está previsto para marzo de 2021, cambiará su denominación a K8. ¿Cuál es el motivo de este cambio? Según directivos de Kia, para diferenciar la nueva generación, que supondrá un gran salto adelante en diseño, tecnología y, por supuesto, será el primer Kia en lucir el nuevo logotipo de la marca, además de evitar la competencia directa con el Grandeur.
Según fuentes del sector, el día 24, Kia Motors ya está comunicando internamente el cambio de nombre de su nuevo coche, que se llamará ‘K8’ en lugar de la actual denominación “K7” para el sedán completamente rediseñado (código interno GL3).
La compañía valoró que el cambio de nombre permitirá que el K8 (GL3) tenga una mayor comercialización cuando llegue al mercado, tras haber aumentado su tamaño y reforzado sus prestaciones de confort y seguridad en comparación con el actual K7 (código YG).
Esta es la segunda vez que el nombre K8 sale a la luz. Kia Motors ya registró la marca ‘K8’ en 2016. Inicialmente, ‘K8’ se vinculó al nombre del sedán deportivo ‘Stinger’, que estaba a punto de lanzarse en ese momento, pero la compañía adoptó el nombre ‘Stinger’ tanto a nivel local como internacional para diferenciarlo de su gama de sedanes existente (K3 – K5 – K7).
Patente del nombre Kia K8 de 2016
El K8, que sucederá a la genealogía del K7, es el primer coche nuevo que Kia Motors presentará en 2021. Se espera que se anuncie y entre en producción en serie en marzo del próximo año, y que se lance entre abril y mayo. Aunque el problema laboral-sindical se ha agravado debido a la nueva propagación del COVID-19, no se prevé que el calendario de lanzamiento del nuevo coche se vea afectado.
El K8 contará con una parrilla del radiador de mayor tamaño que antes, y un pilotos diurnos en forma de ‘C’ dispuestos para cambiar la impresión frontal. Se sabe que también se añadirá una silueta deportiva al perfil lateral, con una línea de techo que recuerda a un coupé. La fuente también indicó que el nuevo Kia Motors será el primero en lucir el nuevo logotipo, cuyos derechos de marca se registraron a finales de 2011, en el nuevo K7.
Según la fuente, se espera que el nuevo K8 evite una colisión con su rival directo, el Hyundai Grandeur. El Grandeur de Hyundai Motor Company es un representante de los sedanes semi-grandes nacionales y utiliza la misma plataforma y tren motriz que el Kia K7. Sin embargo, la diferencia en ventas es significativa debido a las diferencias en el reconocimiento de marca. El rendimiento del K7 es del 35% respecto al Grandeur. Entre enero y octubre de este año, mientras que el Grandeur vendió 124.736 unidades, el K7 solo envió 44.764 unidades.
Fuente de la noticia: CarGoStudios
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