El nuevo jefe de diseño de Hyundai en EE.UU., Chris Chapman, afirma que sería demasiado caro para Hyundai crear una marca premium global completamente nueva. Argumenta que la submarca Genesis llenará el vacío de prestigio.
Chapman, diseñador jefe del Centro de Diseño de Hyundai en Irvine, California, declaró: «No creo que Hyundai esté necesariamente interesada en los miles de millones que cuesta invertir en crear una marca completamente separada».
Aunque Hyundai ya tiene una marca premium, Equus, solo se vende en unos pocos mercados como Corea y EE.UU. Tras haber trabajado 18 años en BMW con Chris Bangle y Adrian van Hooydonk, Chapman afirma que la submarca Genesis evolucionará hasta convertirse en la insignia premium global de la compañía.
Cree que en el futuro los vehículos Genesis ni siquiera serán denominados Hyundai.
«A la gente le gusta mucho la marca Genesis y en este país casi no puedes evitar que cambien el emblema de Hyundai por el de Genesis. Así que lo han adoptado. No solo la marca, la confianza en la marca y en el coche, sino incluso el logotipo: les gusta el nombre Genesis. Funciona».
Hyundai ha confirmado que el nuevo Hyundai Genesis Coupé de segunda generación se lanzará como modelo del año 2015 (probablemente a finales de 2014). Se espera que el Genesis Sedán se presente en el Salón del Automóvil de Detroit de 2014 en enero.
El diseño exterior de la próxima generación del Genesis Sedán sigue siendo un secreto, pero Chapman afirma que el nuevo aspecto del coche, en el que participó su equipo estadounidense de 80 diseñadores, es adecuadamente premium.
«Este estudio participó en el diseño del próximo Genesis limusina. Está aprobado, finalizado, terminado y listo para producción. Sale a principios del año que viene», dijo Chapman, quien dejó BMW para unirse al centro de diseño de Hyundai en EE.UU. hace 18 meses.
«Ver ese coche aquí y cuando fui a Corea y lo vi allí, fue un alivio. Tomé una buena decisión: vamos por el camino correcto. Para mí y desde una sensibilidad europea, tratando con Serie 3 y Serie 5, está a la altura. Me sentí muy cómodo con el resultado del coche», dijo el diseñador.
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