Pas de marque premium pour Hyundai, la Gen-Coupe devient une icône

Le nouveau patron du design américain de Hyundai, Chris Chapman, estime qu'il serait trop coûteux pour Hyundai de créer une toute nouvelle marque premium mondiale. Il affirme que la sous-marque Genesis comblera le vide prestigieux.

Chapman, le designer en chef du Hyundai Design Centre à Irvine, en Californie, a déclaré : « Je ne pense pas que Hyundai soit nécessairement intéressé par les milliards qu'il faut investir pour créer une marque entièrement séparée. »

Bien que Hyundai possède une marque premium, Equus, celle-ci n'est vendue que sur quelques marchés comme la Corée et les États-Unis. Ayant travaillé chez BMW pendant 18 ans avec Chris Bangle et Adrian van Hooydonk, Chapman affirme que la sous-marque Genesis évoluera pour devenir le badge premium mondial de l'entreprise.

Il pense qu'à l'avenir, les véhicules Genesis ne seront même plus considérés comme des Hyundai.

« Les gens aiment vraiment la marque Genesis et dans ce pays, on ne peut presque pas les empêcher de remplacer le badge Hyundai par celui de Genesis. Ils l'ont donc adopté. Non seulement la marque, la confiance dans la marque et la voiture, mais même jusqu'au logo, ils aiment le nom Genesis. Ça marche. »

Hyundai a confirmé que la nouvelle Hyundai Genesis Coupe de deuxième génération sera lancée en tant que modèle 2015 (probablement lancée fin 2014). La Genesis Sedan devrait être dévoilée au Salon de Détroit 2014 en janvier.

Le design extérieur de la prochaine génération de la Genesis Sedan reste secret, mais Chapman affirme que le nouveau look de la voiture, auquel son équipe américaine de 80 designers a participé, est résolument premium.

« Ce studio a participé au design de la prochaine limousine Genesis. C'est approuvé, finalisé, terminé, prêt pour la production. Elle sortira au début de l'année prochaine », a déclaré Chapman, qui a quitté BMW pour rejoindre le centre de design américain de Hyundai il y a 18 mois.

« Voir cette voiture ici et quand je suis allé en Corée et que je l'ai vue là-bas, c'était un soulagement. J'ai pris une bonne décision : nous allons dans la bonne direction. Pour moi et d'un point de vue européen, après avoir travaillé sur les Série 3 et Série 5, elle se situe exactement là. Je me suis senti très à l'aise avec le résultat de cette voiture », a déclaré le designer.