Hoy os traemos un renderizado actualizado del facelift del Hyundai Santa Fe 2027 gracias a nuestros colegas de Gotcha Cars, que confirma cómo evolucionará el diseño según las últimas fotos espía. El Santa Fe siempre ha sido un modelo clave en la gama SUV de Hyundai, pero la quinta generación (MX5), lanzada en 2023, no cumplió las expectativas. ¿Qué opináis del diseño previsto?
De polarizante a refinado: la nueva dirección estilística
Se espera que el Santa Fe actualizado reciba uno de los rediseños de mitad de ciclo más radicales en la historia reciente de Hyundai. Basándose en las primeras fotos espía y renderizados, el SUV incorporará el último lenguaje de diseño «Art of Steel» de Hyundai, presentado por primera vez en el NEXO de nueva generación.
Los cambios clave incluyen:
- Frontal rediseñado con faros más estilizados y DRL laterales, en lugar del actual conjunto voluminoso.
- Una parrilla de cuatro barras más refinada con una integración más limpia, alejándose del aspecto robusto de inspiración Land Rover.
- Laterales más aerodinámicos con molduras horizontales que enfatizan la anchura en lugar del volumen.
- En la parte trasera, pilotos verticales unidos por una barra de freno horizontal de ancho completo, además de una matrícula reubicada para un aspecto más premium.
- Un faldón inferior con acabado mate y detalles en negro brillo para lograr un equilibrio entre robustez y sofisticación.
El resultado global es una postura menos cuadrada y más aerodinámica, que otorga al Santa Fe un aspecto de SUV premium más cercano al Tucson e incluso al buque insignia Palisade de Hyundai.
Por qué es importante el cambio de diseño
El aspecto robusto y de inspiración off-road del Santa Fe actual pretendía diferenciarlo en un saturado mercado de SUV medianos. Sin embargo, alejó a los compradores que preferían los diseños más elegantes de rivales como el Kia Sorento o el Toyota Highlander. Con unas ventas que cayeron de forma constante a principios de 2025, incluso tras la introducción del híbrido, el facelift representa una oportunidad crucial para que Hyundai recupere clientes.
Al alinear el Santa Fe con la filosofía de diseño más moderna de Hyundai, el facelift debería ampliar su atractivo, especialmente entre familias y conductores urbanos que buscan un SUV elegante pero práctico.
Mejora mecánica: cambio de transmisión
Junto con la renovación estética, Hyundai ha confirmado una importante mejora mecánica: todos los Santa Fe con motor turbo de 2,5 litros sustituirán la controvertida transmisión de doble embrague (DCT) de ocho velocidades por una transmisión automática con convertidor de par. La medida llega tras años de quejas de los clientes por una conducción a baja velocidad brusca, cambios bruscos y reclamaciones de garantía.
Esta actualización también se aplicará al Hyundai Santa Cruz, que comparte el mismo tren motriz. El Santa Fe híbrido continuará con su motor turbo de 1,6 litros y su suave automática de seis velocidades.
Cronología de lanzamiento
Se espera que el Hyundai Santa Fe Facelift 2027 debute a finales de 2026 o principios de 2027, con la nueva transmisión automática de convertidor de par y el diseño renovado como principales novedades.
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