Captado por primera vez el Genesis G90 de próxima generación en especificación estadounidense

Hoy tenemos la primera foto espía del buque insignia de próxima generación de Genesis, el G90, en su especificación estadounidense. Con el nombre en clave RS4, la berlina de cuarta generación fue captada en Corea del Sur, cerca del centro de I+D de Hyundai Motor Group en Namyang.

Se ha confirmado que el G90 de próxima generación estará equipado con un sistema de conducción autónoma de nivel 3 que consta de un radar de cámara y dos lidars. Según informes recientes, se eliminará el motor V8 5.0 y se añadirá un nuevo 3.0 Twin Turbo. Otras características que incluirá son la suspensión neumática por primera vez y la dirección al eje trasero.

Esta es la primera vez que vemos el nuevo sedán de lujo de Genesis, pero hay algunas claves para reconocerlo como un vehículo nuevo de Genesis, como los pilotos traseros, que aún mantienen las dos líneas, pero esta es la primera vez que vemos el frontal, y tiene faros similares a los del modelo EV exclusivo de Genesis; no estamos seguros de si se trata de la nueva identidad de diseño o de luces provisionales.

El sistema de dos radares LiDAR permitirá implementar la conducción autónoma de nivel 3 basada en un algoritmo de control desarrollado por Hyundai Motor, además del sensor de radar de cámara existente.

Por otro lado, el Genesis G90 de próxima generación estará equipado con dos radares a ambos lados de la parte delantera del vehículo para lograr una función de conducción autónoma más avanzada, como la interrupción del vehículo lateral mientras se conduce. Además, es posible un funcionamiento más preciso incluso con tiempo nublado, y se puede reaccionar de forma más natural en diversas emergencias.

“Equipado con un radar, la función de conducción autónoma se centra en la parte delantera, pero montar el radar en los dos laterales delanteros es ventajoso para implementar un nivel 3 más completo, como detectar una intrusión de vehículo.” “Antes de responder a la tecnología de nivel 3, será ventajoso asegurar la ventaja de la tecnología de conducción autónoma con el G90.”

Los tres grupos de dispositivos de detección de Hyundai (cámara HW, radar y lidar) se integran en un único algoritmo, y las diversas señales de los sensores generadas durante la conducción se combinan para asegurar un algoritmo de control independiente que toma la decisión óptima.

Se espera que el nuevo G90 sea una oportunidad importante para que Hyundai tome la delantera en el avance tecnológico en el campo de la conducción autónoma en el futuro.

Fuente de las fotos: AutoPost