¿Usará Hyundai paneles solares en el techo del Sonata?

Ayer compartimos con vosotros varias fotos nuevas de la próxima generación del sedán de Hyundai, el Sonata, captado en pruebas en Corea del Sur. Pero tras examinar las imágenes más de cerca, descubrí que este coche de pruebas parece tener paneles solares en el techo.

¿Podría Hyundai ofrecer este tipo de techo para las versiones híbrida e híbrida enchufable del Sonata? Hemos visto esta solución en muchos prototipos y en algunos modelos de producción, como el Toyota Prius PHEV (solo en Japón).

Toyota afirma que el techo solar puede añadir hasta 3,7 millas (casi 6 km) de autonomía eléctrica al día mientras está estacionado, y puede seguir alimentando la batería mientras el coche está en movimiento. Panasonic también asegura que el nuevo techo solar se adapta mejor a las curvas del techo del Prius Prime gracias a un nuevo proceso de laminación del vidrio que permite alcanzar una forma tridimensional.

Con una batalla mayor y líneas más afiladas, el diseño del nuevo proyecto DN8 del Sonata no está confirmado, pero viendo las imágenes podemos apreciar un sedán más aerodinámico, probablemente influenciado por los rasgos de diseño del «Le Fil Rouge», el prototipo presentado recientemente en Ginebra.

¿Qué podemos esperar en cuanto a motores y eficiencia? Unas mecánicas híbridas e híbridas enchufables renovadas, con baterías de mayor capacidad (y mayor autonomía), motores Atkinson aún más eficientes y transmisiones más suaves.

El tren motriz cambiará tanto como el diseño. El Grupo Hyundai-Kia introducirá su tren motriz «Smart Stream (motor MPi + CVT)» que debutó en el Kia K3 totalmente nuevo. Se espera que el nuevo Sonata equipe un motor 2.0 MPi con mayor cilindrada, a pesar de la combinación con CVT.

Como sabéis, Hyundai se centra en los coches ecológicos y, aunque las últimas generaciones del Sonata recibieron la variante híbrida unos meses después del lanzamiento de los modelos de combustión, con la nueva generación esto no ocurrirá. Hyundai planea tener toda la gama lista en el momento del lanzamiento; ya están probando ambas versiones.

Hyundai seguirá la estela de Toyota y alargará la vida del i40 hasta que llegue el nuevo Sonata. (Toyota ha alargado la vida del Avensis hasta que lo ha matado y ahora prepara el lanzamiento del Camry directamente desde EE. UU.). Así que sí, el Sonata volverá a Europa.