Genesis a dévoilé la G90 2020, sa berline de luxe haut de gamme, au salon de l'auto de Los Angeles 2019. La G90 2020 intègre des évolutions stylistiques dignes d'un tout nouveau modèle, tant à l'extérieur qu'à l'intérieur, renforçant ainsi sa présence en tant que vaisseau amiral de la marque à travers les thèmes de l'Élégance Athlétique et de l'Architecture Horizontale.
« La G90 2020 est une berline de prestige pour Genesis dans le sens le plus noble du terme », a déclaré William Lee, vice-président exécutif et directeur mondial de la marque Genesis. « Son lancement marque le début d'une offensive produit pour Genesis, centrée sur des véhicules émotionnels au design exceptionnel. »
Faisant ses débuts aux États-Unis, la G90 2020 introduit formellement la prochaine évolution du langage stylistique signature de Genesis. La palette de couleurs est élargie, à l'intérieur comme à l'extérieur, pour une apparence et une sensation plus émotionnelles, tandis que la G90 continue d'offrir une expérience de conduite exemplaire soutenue par une qualité supérieure.
« La G90 2020 s'appuie sur le niveau d'ingénierie et de savoir-faire que Genesis est venu représenter aux États-Unis », a déclaré Mark Del Rosso, PDG de Genesis Motors North America. À l'exception du toit et des portières, chaque panneau de carrosserie extérieur de la G90 2020 a été remplacé ou modifié.
« La G90 est l'expression ultime de la marque Genesis », a déclaré Luc Donckerwolke, vice-président exécutif et directeur du design du Hyundai Motor Group. « Avant même que le premier croquis ne soit tracé, mon équipe de designers a soigneusement réfléchi à la manière de faire évoluer son style et de créer quelque chose d'encore plus élégant et harmonieux. »
De l'avant à l'arrière, le style de la G90 2020 fait évoluer le langage stylistique Élégance Athlétique de Genesis. À l'avant, la calandre signature Crest Grille est encadrée par les Quad Lamps. À l'arrière, les Quad Lamps s'enroulent d'un coin à l'autre. La plaque d'immatriculation est placée aussi bas que possible, accentuant davantage une posture basse et large. Le profil latéral allongé et horizontal de la G90 se caractérise par la vigueur et la dignité.
Le motif G-Matrix, une signature stylistique de Genesis inspirée de la lumière réfléchie par un diamant illuminé, est appliqué aux phares et aux feux arrière pour souligner des proportions raffinées et une architecture équilibrée. Pour la première fois, le motif G-Matrix est appliqué aux jantes optionnelles de 19 pouces, qui intègrent également une technologie d'absorption acoustique pour réduire sensiblement le bruit des pneus.
« Lorsque nous avons relevé le défi de réinventer la G90, le vaisseau amiral de Genesis, nous avons décidé de commencer par concevoir la lumière plutôt que les formes et les volumes », a déclaré Donckerwolke.
L’habitacle incarne la philosophie de l’architecture horizontale, dominée par un flux harmonieux de surfaces planes, avec une disposition parallèle intégrant le système de ventilation et les commandes audio, le tout conçu pour maximiser la simplicité et offrir une expérience utilisateur intuitive. On remarque immédiatement l’accent mis sur des matériaux et finitions premium dignes d’un vaisseau amiral, avec du chromage authentique sur les interrupteurs et du cuir haut de gamme enveloppant la console centrale. Du bois véritable à pores ouverts sert de garniture, tout comme les surpiqûres doubles et les passepoils qui parcourent l’habitacle.
La G90 2020 introduit plusieurs premières technologiques pour la marque Genesis, comme il se doit pour un modèle phare. C’est le premier véhicule Genesis à proposer des mises à jour sans fil (OTA) pour les cartes et le logiciel. Son système de navigation avec écran de 12,3 pouces intègre désormais des commandes tactiles et une interface utilisateur cuivrée. Les écrans partagés sont mis en valeur par des accents cuivrés signature.
Pour renforcer encore les capacités technologiques de la G90, Apple CarPlay, Android Auto et Mirror Link sont proposés de série. Le service de gestion intelligente du véhicule personnalise l’expérience de conduite en analysant les habitudes de conduite et informe le conducteur de l’entretien nécessaire et de l’usure du véhicule.
L’ambiance intérieure est plus sereine grâce à l’Active Noise Cancellation (ANC), qui réduit le bruit, les vibrations et les rugosités en utilisant une technologie audio de pointe pour limiter les intrusions sonores indésirables. Le confort des occupants est amélioré lors du passage dans les tunnels grâce à la prévention automatique de l’air extérieur. La suspension à contrôle adaptatif minimise les vibrations en temps réel.
La suspension Genesis Adaptive Control Suspension avec amortissement électronique gère en douceur et avec précision les mouvements de caisse sur toute la plage dynamique, avec un minimum de compromis sur le confort de roulement.
La G90 2020 offre un niveau inégalé de systèmes de sécurité actifs et passifs de série, dans le cadre d’un engagement de la marque en faveur de la sécurité et du confort des passagers. Les systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) de la G90 2020 ajoutent une dose d’assurance à une expérience de conduite déjà raffinée. En plus de la technologie ADAS propre à Genesis, les nouveaux systèmes suivants font leurs débuts sur la G90 2020 :
- Lane Following Assist (LFA) étend la portée des aides au maintien et au départ de voie, pour aider à rester centré dans une voie et fournir une assistance à la direction.
- Rear Cross-traffic Collision-Avoidance Assist (RCCA) utilise un radar arrière latéral pour aider à détecter et éviter les collisions avec des obstacles.
- Forward Collision-Avoidance Assist (FCA) peut désormais aider à détecter les vélos et les véhicules devant le véhicule.
- Safe Exit Assist (SEA) peut alerter le conducteur et les passagers lorsqu’un objet s’approche d’une porte en cours d’ouverture.
- Highway Driving Assist (HDA) aide le conducteur à rester au centre d’une voie sur les autoroutes inter-États balisées, tout en maintenant une distance de sécurité avec le véhicule qui précède. Il peut agir de concert avec le Highway Auto Speed Slowdown, qui ajuste la vitesse du véhicule en fonction des panneaux de limitation de vitesse.
La G90 2020 embarque également 10 airbags de série, dont un airbag genoux côté passager.
Lorsque la G90 2020 sera commercialisée aux États-Unis à partir de décembre 2019, elle sera accompagnée du service complet Service Valet déjà proposé de série sur l'ensemble de la gamme Genesis. Tous les véhicules Genesis bénéficient de ce programme de services exclusif, gratuit et axé sur le client, qui rehausse l'expérience de possession d'un véhicule de luxe. Des rendez-vous de service avec voiturier pouvant être planifiés via l'application mobile Genesis, à l'entretien gratuit et aux services connectés Genesis, l'expérience Genesis offre aux propriétaires une commodité et un gain de temps inégalés sur le marché :
- 3 ans ou 60 000 km d'entretien programmé gratuit
- 3 ans ou 60 000 km de service de voiturier gratuit
- 3 ans de services connectés Genesis gratuits, incluant l'assistance routière renforcée, la recherche de destination par commande vocale et le démarrage à distance avec régulation de la climatisation
- 3 ans d'abonnement gratuit à SiriusXM® Travel Link (services de données)
- 3 ans de mises à jour gratuites des cartes de navigation et du système multimédia
- Données de trafic à vie gratuites
- Garantie de premier ordre avec assistance routière renforcée et services de conciergerie, incluant le changement de pneus ou le transport vers le concessionnaire Genesis le plus proche ou un centre de service agréé, ainsi qu'un remboursement pour les désagréments.
Fiche technique
La G90 2020 est proposée en deux niveaux de finition :
| 3.3T Premium | 5.0 Ultimate | |
| Moteur | V-6 biturbo de 3,3 litres | V-8 de 5,0 litres |
| Puissance | 365 chevaux, 376 lb-pi de couple | 420 chevaux, 383 lb-pi de couple |
| Transmission | Automatique à 8 rapports | Automatique à 8 rapports |
| Roues motrices | Traction arrière (de série) Transmission intégrale (en option) | Traction arrière (de série) Transmission intégrale (en option) |
| Consommation estimée (EPA) | 17/25 mpg (RWD) 17/25 mpg (AWD) | 16/24 mpg (RWD) 15/23 mpg (AWD) |
| Longueur | 204,9 pouces | |
| Largeur | 75,4 pouces (sans rétroviseurs) | |
| Hauteur | 58,9 pouces | |
| Empattement | 124,4 pouces | |
| Volume passagers | 113,2 pieds cubes | |
| Volume de coffre | 15,7 pieds cubes |
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