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Rendu du Genesis G90 2023

2023 Genesis G90 Rendering

Aujourd'hui, nous souhaitons partager avec vous un rendu de la prochaine génération du Genesis G90 2022 (code RS4) réalisé par nos collègues de 30_on.

Ce que l'on sait jusqu'à présent ?

Le G90 de nouvelle génération a été confirmé comme étant équipé d'un système de conduite autonome de « niveau 3 » comprenant un radar de caméra et deux lidars. Nous savons également qu'il conservera le moteur V8 5.0 tout en bénéficiant d'une suspension pneumatique pour la première fois.

C'est la toute première fois que nous voyons la nouvelle berline de luxe de Genesis, mais il y a quelques indices pour reconnaître un nouveau véhicule Genesis, comme les feux arrière, qui conservent les deux lignes, mais c'est la première fois que nous voyons l'avant, et il a des phares similaires à ceux du modèle EV sur mesure de Genesis, sans savoir s'il s'agit de la nouvelle identité de design ou de feux provisoires.

Le système à deux radars LiDAR permettra de mettre en œuvre la conduite autonome de niveau 3 basée sur un algorithme de contrôle développé par Hyundai Motor en plus du capteur radar de caméra existant.

D'autre part, le Genesis G90 de nouvelle génération sera équipé de deux radars sur les deux côtés avant du véhicule pour réaliser une fonction de conduite autonome plus avancée, comme l'interruption du véhicule latéral en cours de route. De plus, un fonctionnement plus précis est possible même par temps nuageux, et il peut être remplacé plus naturellement dans diverses situations d'urgence.

rendu genesis g90 2

« Équipé d'un radar, la fonction de conduite autonome est concentrée sur le côté avant, mais monter le radar sur les deux côtés avant est avantageux pour mettre en œuvre un niveau 3 plus complet, comme la détection d'une intrusion de véhicule. » « Avant de répondre à la technologie de niveau 3, il sera avantageux de sécuriser l'avantage de la technologie de conduite autonome avec le G90. »

Les trois groupes de dispositifs de détection matériels (HW) de Hyundai (caméra, radar et lidar) sont intégrés dans un seul algorithme, et les divers signaux de capteurs générés pendant la conduite sont combinés pour sécuriser un algorithme de contrôle indépendant qui prend la décision optimale.

Le nouveau G90 devrait être une opportunité importante pour Hyundai de prendre la tête de l'avancement technologique dans le domaine de la conduite autonome à l'avenir.

Commentaires

1 commentaires
  1. Jtzist . Invité

    That greenhouse is as ugly as the 3rd and 4th generation Sportage.