Exclusif : les spécifications du Genesis GV80 fuient avant ses débuts en novembre

Malgré les mauvaises nouvelles concernant le retard de la berline Genesis G80, on sait que le lancement du GV80 est désormais prévu pour novembre sur le marché sud-coréen. Nous avons des informations exclusives sur les motorisations et les dimensions du premier SUV de Genesis.

Aujourd'hui, notre informateur nous a révélé que les spécifications et les dimensions du Genesis GV80 ont fuité lors d'une formation de maintenance. La gamme de moteurs comprendra le 2,5 litres Turbo Theta III développant 304 ch, le 3,5 litres Turbo Lambda III développant 380 ch et le nouveau moteur diesel 3,0 V6 de 278 ch.

Les dimensions du GV80 sont de 4 945 mm de long, 1 975 mm de large et 1 715 mm de haut.

Que savons-nous jusqu'à présent ?

Genesis a dévoilé le concept GV80 en tant que véhicule à pile à combustible au Salon de New York 2017. Il devrait être le premier crossover à rejoindre la gamme SUV de la marque, même si celle-ci a besoin de deux crossovers supplémentaires pour équilibrer une offre dominée par les berlines, très bien notées mais peinant à générer des ventes dans un marché dominé par les pick-up et SUV.

Les prototypes montrent des lignes similaires à celles du concept et confirment que la version de production reprendra des éléments du GV80 concept, comme les phares et feux arrière Quad LED ou la calandre avant. Mais aujourd'hui, nous voulons parler de l'habitacle. Cette partie était toujours masquée par un camouflage important, mais avec un petit espace qui pourrait être destiné à une sortie d'air ou à un éclairage.

Il y a aussi des spéculations selon lesquelles le moteur diesel 2,2 litres serait remplacé par un nouveau diesel 3,0 litres V6. En plus du moteur thermique, le nouveau GV80 pourrait également inclure une motorisation électrique.

Certains consommateurs attendent le lancement d'une voiture 100 % électrique de Genesis, mais cela semble peu probable car nous n'avons pas encore vu de véhicule électrique Hyundai Motor plus grand que les modèles compacts ou intermédiaires. Des modèles équipés d'un système hybride léger 48V sont plus susceptibles d'être ajoutés à la gamme que des voitures purement électriques.

Le patron mondial de la marque, Manfred Fitzgerald, a déclaré à Automotive News en mars que le crossover à trois rangées pourrait arriver fin 2019 ou début 2020, et nous avons récemment aperçu la première mule de test du deuxième SUV de la marque, le GV70.

Un crossover GV70 suivrait rapidement le plus grand GV80. Si le GV80 arrive à temps fin 2019 / début 2020, le GV70 pourrait arriver quelques mois plus tard. Le troisième SUV figurait dans un planning produit que Hyundai a présenté aux journalistes l'année dernière en Corée du Sud et pourrait rejoindre la gamme en 2021.