Trotz der schlechten Nachrichten über die Verzögerung der kommenden Genesis G80-Limousine wissen wir, dass der Marktstart des GV80 nun für November auf dem südkoreanischen Heimatmarkt festgelegt ist. Wir haben exklusive Informationen zu den Motorisierungen und den Abmessungen des ersten Genesis SUV.
Unser Informant hat uns heute mitgeteilt, dass die Spezifikationen und Abmessungen des Genesis GV80 während einer Schulung für den Kundendienst durchgesickert sind. Die Motorenpalette umfasst den 2,5-Liter-Turbo-Theta-III mit 304 PS, den 3,5-Liter-Turbo-Lambda-III mit 380 PS und den neuen 3,0-Liter-V6-Dieselmotor mit 278 PS.
Die Abmessungen des GV80 betragen 4.945 mm Länge, 1.975 mm Breite und 1.715 mm Höhe.
Was wissen wir bisher?
Genesis enthüllte den GV80 Concept als Brennstoffzellenfahrzeug auf der New York Auto Show 2017. Es soll das erste Crossover in der SUV-Modellpalette der Marke werden, obwohl die Marke zwei weitere Crossover benötigt, um ein Produktangebot auszugleichen, das bisher von Limousinen getragen wurde, die zwar hoch bewertet werden, aber in einem von Trucks dominierten Markt Schwierigkeiten haben, Verkaufsdynamik aufzubauen.
Die Prototypen zeigten ähnliche Linien wie das Konzeptfahrzeug und bestätigten, dass die Serienversion Elemente des GV80 Concept wie die Quad-LED-Scheinwerfer und -Rückleuchten oder den Frontgrill übernehmen wird. Heute möchten wir jedoch über den Innenraum sprechen. Dieser war stets durch eine hohe Tarnung verdeckt, aber immer mit einem kleinen Spalt, der für einen Luftauslass oder für Licht dienen könnte.
Es gibt auch Spekulationen, dass der 2,2-Liter-Dieselmotor durch einen neuen 3,0-Liter-V6-Dieselmotor ersetzt wird. Neben dem Verbrennungsmotor wird erwartet, dass der neue GV80 auch einen elektrifizierten Antriebsstrang umfassen könnte.
Einige Kunden warten auf den Marktstart eines reinen Elektroautos von Genesis, aber das ist unwahrscheinlich, da wir bisher noch kein Elektroauto der Hyundai Motor Group gesehen haben, das größer als ein Klein- oder Mittelklassefahrzeug ist. Modelle mit 48V-Mild-Hybrid-System werden eher zur Modellpalette hinzugefügt als reine Elektroautos.
Global Brand Chief Manfred Fitzgerald sagte gegenüber Automotive News im März, dass das Drei-Reihen-Crossover Ende 2019 oder Anfang 2020 kommen könnte. Kürzlich haben wir den ersten Testträger des zweiten Marken-SUV, des GV70, gesichtet.
Ein GV70-Crossover würde dem größeren GV80 schnell folgen. Wenn der GV80 planmäßig Ende 2019/Anfang 2020 erscheint, könnte der GV70 einige Monate später kommen. Das dritte SUV war in einem Produktplan enthalten, den Hyundai letztes Jahr in Südkorea Medienvertretern zeigte, und könnte 2021 zur Modellpalette stoßen.
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