Genesis Electrified G80 : 2000 précommandes atteintes

Selon Genesis, le 9 août, le nombre cumulé de contrats pour la G80 électrifiée, lancée en juillet, a dépassé les 2000 unités en Corée du Sud.

Actuellement, Genesis n'a livré que 35 unités à ses clients en juillet en raison d'une pénurie de semi-conducteurs et de la stabilisation de la cadence de production initiale. Cependant, alors que les ventes et les expéditions commencent sérieusement ce mois-ci, le rythme devrait s'accélérer.

Genesis prévoit de prendre la tête du marché des véhicules électriques de luxe avec la G80 électrifiée. Actuellement, Tesla, Mercedes-Benz, Audi et Porsche entrent sur le marché des véhicules électriques haut de gamme. Par le passé, Tesla dominait le marché, mais il n'y a actuellement aucun « poids lourd absolu » en raison de l'arrivée des marques européennes.

Les ventes réelles de la Tesla Model S et de la Model X étaient respectivement de 349 et 474 unités, soit moins de 7 % des ventes totales de Tesla (11 826 unités). La Mercedes-Benz EQC 400 s'est vendue à 337 unités au premier semestre de cette année, soit trois fois plus que sur la même période l'an dernier (115 unités).

La Porsche Taycan s'est vendue à 912 unités au seul premier semestre de cette année. L'Audi e-tron s'est vendue à 126 unités au premier semestre, et la Jaguar i-Pace à 22 unités sur la même période. Si l'on regarde les ventes de chacun, aucun modèle n'a dépassé les 1000 unités.

Cela est étroitement lié à la subvention pour véhicules électriques nationaux qui a été réorganisée cette année. À partir de cette année, le gouvernement et les collectivités locales accorderont des subventions allant jusqu'à 100 % uniquement aux véhicules électriques de moins de 60 millions de wons (52 336 $). Jusqu'à 50 % de subvention pour les véhicules électriques entre 60 et 90 millions de wons, et aucune subvention pour les modèles dépassant 90 millions de wons (78 504 $). En conséquence, la plupart des véhicules électriques haut de gamme ne sont pas éligibles aux subventions.

Dans ces conditions, il est très encourageant que le nombre de contrats pour la G80 électrifiée ait dépassé les 2000 unités après quatre semaines depuis son lancement. La G80 électrifiée est équipée d'une batterie haute tension de 87,2 kWh et peut parcourir jusqu'à 427 km (selon les normes d'homologation coréennes) avec une seule charge. La puissance maximale est de 272 kW (environ 370 chevaux), et le couple maximal combiné est de 700 Nm (71,4 kgf m).

Genesis s'attend à ce que les ventes de la G80 électrifiée augmentent à l'avenir, notamment pour les véhicules de cérémonie des ministères et des cadres d'entreprise.

Source : Genesis