La Genesis Essentia pourrait devenir une série limitée

L'un des concepts les plus remarquables du salon de New York 2018 était la Genesis Essentia, un coupé électrique, et il semble aujourd'hui que sa production en série limitée se rapproche.

Avec ses portes papillon, sa carrosserie en fibre de carbone, son capot transparent et sa moquette bleu velours, l'Essentia a fait sensation dans la Grosse Pomme. La grande question était : Genesis va-t-elle construire ce superbe coupé sportif ?

Motortrend s'est entretenu à Détroit avec Erwin Raphael, directeur de Genesis Amérique du Nord, qui a déclaré : “Nous sommes très attachés à l'Essentia,” a déclaré Raphael. “Nous adorons cette voiture. Nous pensons qu'elle rencontrera un grand succès.”  “Ce ne sera pas un modèle de grande série” a-t-il ajouté. “Ce sera une édition très limitée, plus chère que tout ce qui porte actuellement l'écusson Genesis, mais elle pourrait servir d'étoile polaire pour la marque en quête de notoriété.” Il n'a toutefois pas donné de date précise.

La bonne nouvelle, c'est que presque tout sur l'Essentia est techniquement réalisable, comme l'avait déjà indiqué Manfred Fitzgerald, le responsable mondial de la marque. Si le feu vert est donné, la production pourrait démarrer en 2021 ou 2022. Cela ne signifie pas qu'elle sera produite exactement telle quelle — après tout, il s'agit d'un show-car.

Peter Schreyer, designer en chef chez Hyundai-Kia, a déclaré que les portes papillon pourraient être produites, mais qu'il est plus probable que la voiture ait des portes conventionnelles. Schreyer, qui a supervisé le travail sur l'Essentia, apprécie les proportions et la façon dont le véhicule ressemble à un animal lorsque les portes sont ouvertes. Il aime aussi la manière dont l'intérieur et l'extérieur se fondent l'un dans l'autre, interconnectés sans espace mort entre eux.

En outre, les éléments de design que nous avons vus sur le concept Essentia seront utilisés sur les futurs modèles Genesis, comme nous l'avons récemment observé sur les prototypes de la Genesis G80.