Aujourd'hui, nous avons de nouvelles photos du Genesis G70 restylé, où l'on peut voir un nouveau détail qui sera inclus sur la G70 mise à jour : l'échappement, qui conserve le design ovale, mais est plus grand et, si l'on regarde à l'intérieur, on trouve une double sortie derrière l'embellisseur chromé.
Le design extérieur du Genesis G70 restylé a été considérablement modifié pour s'aligner sur la nouvelle identité familiale Genesis, ainsi que sur la nouvelle motorisation inaugurée sur le SUV Genesis GV80 et la berline G80. Le restylage du G70 devrait être dévoilé au premier semestre 2021 avec plusieurs mises à jour intérieures et extérieures, comme un écran large de 10,25 pouces, une nouvelle motorisation ou jusqu'à 19 couleurs, des éléments déjà vus sur les nouveaux GV80 et G80.
La partie avant du G70 partiellement modifié adopte le même schéma de phares quadruples avec les deux mêmes lignes que la nouvelle G80 et une calandre à motif crête redessinée. Les clignotants sont intégrés aux feux de jour ; apparemment, le G70 restylé n'inclura pas les répétiteurs latéraux à deux lignes sur l'aile (c'est également un élément que le GV70, le SUV dérivé du G70, n'aura pas non plus).
À l'arrière, la plaque d'immatriculation descend sur le bouclier inférieur, accompagnée des feux arrière quadruples, récemment aperçus sur un véhicule d'essai. L'emplacement où se trouvait la plaque est remplacé par le nouveau lettrage Genesis. La partie latérale améliore la finition en modifiant les détails de la décoration sur l'aile.
À l'intérieur, l'écran d'infodivertissement passe de 8 à 10,25 pouces, et un nouveau volant tactile est appliqué pour changer l'ambiance. On s'attend également à ce qu'il reçoive les services connectés Genesis ainsi que les dernières aides à la sécurité.
Côté motorisation, les anciens moteurs 2.0 et 3.3 Turbo sont remplacés par les nouveaux moteurs Smartstream 2.5 et 3.5 Turbo, offrant un rendement accru. Le 2.5 Turbo développe une puissance maximale de 304 chevaux et un couple maximal de 43,0 kgm. Le 3.5 Turbo développe une puissance maximale de 380 chevaux et un couple maximal de 54,0 kgm. Une transmission automatique à huit rapports et une transmission intégrale seront disponibles.
Par ailleurs, le PDG de Genesis, William Lee, a déclaré lors d'une récente interview avec une agence de presse étrangère que le break G70 restylé serait lancé. Le break G70 est destiné au marché européen et sortira fin 2021. Il concurrencera les BMW Série 3 Touring, Mercedes-Benz Classe C Estate et Audi A4 Avant.
Source des photos : AutoSpy.net
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