Genesis a dévoilé aujourd'hui les images de la Genesis G80 Sport, la prochaine évolution de sa gamme G80 qui ajoute des éléments de design dynamiques à sa berline de luxe intermédiaire déjà populaire.
La G80 Sport s'appuie sur les fondations de design luxueux et de caractéristiques innovantes de la G80 existante, tout en offrant un extérieur plus athlétique qui évolue à partir de l'identité de design de Genesis, « Athletic Elegance », avec des éléments intérieurs et extérieurs inédits qui la distinguent.
La G80 Sport proposera également une couleur exclusive : « Cavendish Red ». Le nom s'inspire d'une falaise sur la côte nord de l'Île-du-Prince-Édouard au Canada, tandis que la couleur a été tirée des célèbres falaises rouges de la région.
Plusieurs éléments de design uniques distinguent la G80 Sport des modèles de base. L'avant de la voiture arbore un design exclusif que l'on ne trouve que sur la G80 Sport, avec une calandre en chrome foncé brillant et un bouclier avant tridimensionnel en forme d'aile qui accentue la grille d'admission. Les baguettes noires autour des phares soulignent également son design sportif.
Un profil saisissant révèle du chrome foncé brillant appliqué sur toutes les moulures latérales pour une sensation distinctive de luxe athlétique. Les modèles G80 Sport seront également équipés des jantes en alliage exclusives de 20 pouces à pulvérisation foncée avec leur motif G-Matrix et deux couleurs d'étriers supplémentaires proposées en noir et rouge.
L'arrière présente une ligne horizontale qui donne à la G80 Sport une allure spacieuse, tandis qu'un bouclier arrière unique contribue à son apparence puissante et agressive depuis l'arrière. Genesis a également ajusté la couleur de la moulure du couvercle de coffre, tout en ajoutant un nouveau design de diffuseur au bouclier repensé.
Trois options de couleur exclusives ont été ajoutées pour l'intérieur, notamment le noir monochrome avec un choix entre des surpiqûres grises ou rouges, et le rouge Sevilla.
À l'intérieur, la G80 Sport reçoit un volant à trois branches spécifique au modèle Sport, et la garniture de tableau de bord se décline en trois designs différents, dont l'aluminium véritable exclusif Sport, le carbone véritable et un motif de tissage hybride à losanges, qui fera ses débuts pour la première fois dans la G80 Sport. Les clients pourront également choisir de nouveaux motifs de matelassage de sièges exclusifs à la G80 Sport, selon leur choix d'un motif losange ou en V.
En particulier, la G80 Sport propose une direction aux roues arrière (RWS) disponible pour maximiser la stabilité de conduite.
« La Genesis G80 Sport offre le meilleur rapport qualité-prix aux clients qui souhaitent profiter de l'équilibre parfait entre « Athletic Elegance » de la G80 combiné à une expérience de conduite plus dynamique, » a déclaré un responsable de Genesis. « Les spécifications détaillées seront publiées lors du lancement du véhicule au troisième trimestre 2021. »



Commentaires
1 commentairesHey Hyundai/Kia here's an Idea. Why not take all of the performance stuff for the G70 and G80 and put it in the Stinger along with alot of the N-Performance stuff. Seeing that the Stinger has the same layout as the G80, why not give the "Performance car" the performance stuff such as rear steer and a more powerful 3.5L V6. Not to mention some of the concept stuff from the Veloster N concept and the Elantra N. Items such as a ram air hood, optional wheels, bigger brakes, performance interior, suspension options, cold air intakes, blow of valves intercoolers, aero upgrades and exhaust upgrades