Genesis GV70 : photos en conditions réelles

Grâce à nos confrères d'AutoPost qui ont capturé les premières photos espion de qualité du très attendu GV70, nous pouvons découvrir à quoi ressemble le second SUV de Genesis dans la réalité. Qu'en pensez-vous ?

Tout ce que nous savons sur le GV70

Le design suit le langage des autres modèles récents de Genesis, avec des optiques avant et arrière divisées, une grande calandre en forme de bouclier et un intérieur simple mais élégant. Outre le GV70 standard, une variante Sport est également visible sur ces clichés.

À l'avant, le GV70 rappelle la berline G70, avec une calandre plus courbée, loin du style très anguleux des G80 et GV80. Ce design plus organique se poursuit sur l'ensemble du véhicule, avec un hayon arrière incliné qui s'intègre dans une courbe harmonieuse entre le toit et la face arrière du SUV. Sur le côté, des plis dynamiques glissent vers l'arrière, et la vitre latérale arrière s'intègre de manière unique dans la ligne des autres vitres. Le GV70 abandonne également les ouïes latérales des grands modèles Genesis pour un profil plus épuré et fluide.

Des hanches arrière musclées soulignent que le GV70 mise un peu plus sur le sport que d'autres modèles Genesis comme le plus luxueux GV80. Cela se remarque aussi dans les jantes optionnelles de 21 pouces, disponibles en deux styles : l'un, luxueux, en argent brillant à cinq branches dédoublées, l'autre, plus sportif, en gris foncé avec des détails complexes sur les cinq branches pleines. Le GV70 se passe des protections en plastique habituelles sur les petits SUV, pour un look net, précis et fonctionnel. Sa silhouette très aérodynamique renforce son caractère sportif.

À l'intérieur, le GV70 mise sur la simplicité et des matériaux de haute qualité. Genesis nous montre deux habitacles différents. Le premier, plus luxueux, arbore un violet foncé qui s'étend aux sièges en cuir nappa, à la partie inférieure de la planche de bord, à l'intérieur du volant à deux branches (qui semble tout droit sorti du GV80) et à la console centrale. Des inserts en aluminium détaillés parsèment l'habitacle, notamment sur les panneaux de porte, les grilles de haut-parleurs et la console centrale, conférant au GV70 une ambiance très haut de gamme.

Genesis a également dévoilé l'intérieur du GV70 Sport, avec une planche de bord et une console centrale rouges, ainsi que des surpiqûres rouges. Le tout est associé à des sièges en suédine/noir, un volant à trois branches plus traditionnel pour ceux qui n'apprécient pas le design unique à deux branches du GV80, et, à la place de l'aluminium, des inserts à motif carbone sur les panneaux de porte et la console centrale.

Les deux vues intérieures montrent une planche de bord épurée. Un unique ovale bordé d'un éclairage d'ambiance multicolore regroupe la plupart des commandes de conduite, de climatisation et d'infodivertissement de base, tandis que les autres commandes d'infodivertissement se trouvent sur la console centrale, devant le sélecteur rotatif de vitesses, comme sur les G80 et GV80.

Cette console centrale intègre également un éclairage d'ambiance et donne une impression de simplicité, de réflexion et de beauté. Toutes les commandes, y compris les poignées de porte et la serrure de la boîte à gants, semblent bien conçues et luxueuses, et les aérateurs avant sont regroupés en une fine ligne, interrompue seulement par le combiné d'instruments.

L'infodivertissement est assuré par un écran large de 14,5 pouces tactile, facilement contrôlé par un large bouton rotatif sur la console centrale, surélevé pour être plus ergonomique que sur les G80 et GV80. Il est associé à un combiné d'instruments numérique 3D de 12,3 pouces pour fournir au conducteur toutes les informations nécessaires.

Genesis n'a encore révélé aucune information sur les aspects techniques de la voiture, notamment les motorisations, les équipements ou les dimensions, mais à première vue, le GV70 semble être un autre produit remarquable de Genesis, capable de propulser la marque encore plus loin dans la conscience du grand public. Là où le GV80 met l'accent sur le luxe et une présence imposante, le GV70 est une déclaration plus sportive et subtile qui, espérons-le, trouvera bientôt sa place chez les acheteurs de véhicules haut de gamme.