Rendu du Genesis GV70 2021

Après que Genesis a confirmé que son deuxième SUV, le GV70, arrivera en 2021, nous avons aujourd'hui un nouveau rendu de l'utilisateur Instagram @saheoon.p où l'on peut voir à quoi pourrait ressembler le rival du BMW X3, et cela semble prometteur, qu'en pensez-vous ?

Que savons-nous jusqu'à présent ?

L'image a été diffusée lors de l'annonce du jour de l'An par le vice-président du groupe Hyundai Motors. Il a déclaré : « Genesis accélérera son expansion à l'étranger en Chine et en Europe, et élargira agressivement sa gamme, y compris le premier modèle SUV lancé cette année, pour renforcer la puissance de la marque mondiale. »

Alors maintenant, si vous jetez un œil à l'image ci-dessous, qui est une comparaison entre le mulet d'essai du Tucson qui nous concerne aujourd'hui et le mulet d'essai original du GV80 basé sur le Santa Fe, vous trouverez quelques similitudes au niveau du passage de roue avant.

Bien que les roues semblent similaires, il y a une bande sur le passage de roue qui indique que nous sommes face à une voiture avec un capot plus long, nécessaire pour accueillir des moteurs plus gros comme le 3.3 TT disponible sur la berline G70. De plus, ce mulet d'essai semble plus long et plus large que la carrosserie qu'il recouvre.

En revenant à la photo présentée lors de l'événement HMG, la forme du capot, du toit et des rétroviseurs latéraux, ainsi que la taille de la carrosserie, sont différentes sur les trois SUV. Le capot du modèle à l'extrémité gauche met l'accent sur la douceur tandis que le modèle à l'extrémité droite présente un pli et une ligne nets.

Cela peut être interprété comme un résultat de la philosophie de design de Genesis, « Athletic Elegance ». « Si la G80 a un ratio de 50:50 entre élégance et dynamisme, la G70 a 70 % de dynamisme et 30 % d'élégance », a déclaré Lee Sang-yeop, responsable du style Genesis.

Alors que Genesis prévoit d'introduire le GV80 cette année, suivi du GV70, un autre modèle sur le côté gauche ne peut être exclu en tant que SUV phare de Genesis, le soi-disant « GV90 ».