Rendu du Genesis GV90

Il y a quelques semaines, nous confirmions que Genesis lancerait un nouveau grand SUV électrique, baptisé GV90, en 2023, et nous avons déjà vu son mulet d'essai. Mais aujourd'hui, nos confrères de Hitekro ont partagé le premier rendu du GV90, reprenant les codes stylistiques du tout nouveau G90 appliqués à un SUV. Qu'en pensez-vous ?

Que savons-nous à ce jour ?

En se penchant sur les informations d'ETNews, le groupe Hyundai Motor aurait déjà entamé le développement du futur SUV qui devrait s'appeler GV90, avec une mise en production prévue après 2023. « Nous discutons du développement et de la fourniture de pièces électroniques destinées au GV90 avec des partenaires majeurs ». Il est donc possible que les premières maquettes en argile soient déjà en cours, tandis que les premiers prototypes pourraient prendre la route dès l'été prochain.

Le GV90 se positionnera au-dessus du GV80 et jouera le rôle de SUV phare. Ce sera le second véhicule électrique dédié de Genesis après le GV60, qui repose sur la plateforme électrique E-GMP (Electric Global Modular Platform) du groupe HMG.

Le mulet d'essai du GV90 utilisait des panneaux de porte de Palisade pour tenter de cacher ce qui se cache derrière, mais ce mulet récent était équipé de jantes de GV80 en 22 pouces. On s'attend à voir ce nouveau mulet sur les routes prochainement.

Le GV90 maximisera l'efficacité de la R&D, notamment en termes de durée et de coût de développement, en partageant des pièces majeures avec les SUV électriques déjà en développement chez Hyundai et Kia. Hyundai Motor Company et Kia Corp. ont récemment dévoilé les concepts de grands SUV électriques SEVEN et EV9 respectivement au salon de l'auto de Los Angeles.

Les détails du GV90 n'ont pas été divulgués, mais on peut s'attendre à des caractéristiques similaires à celles des concepts Seven et EV9. Le concept EV9 mesure 4930 mm de long, 2055 mm de large, 1790 mm de haut, avec un empattement de 3100 mm.

L'autonomie devrait être comparable à celle de ses « petits frères », pouvant atteindre 300 miles (482 km) avec une seule charge, tandis qu'une recharge de 10 % à 80 % de la capacité de la batterie à 350 kW pourrait prendre 20 minutes. L'habitacle se présente sous la forme d'un SUV à trois rangées de sièges.