Genesis Magma Racing a franchi une étape importante vers sa participation au Championnat du monde d'endurance FIA 2026 (WEC) en investissant dans un simulateur de pointe, le Dynisma DMG-360XY. Ce simulateur haute performance sera au cœur du développement de l'hypercar GMR-001, soulignant les ambitions de l'équipe d'être immédiatement compétitive dans cette prestigieuse série d'endurance.
Simulateur Dynisma DMG-360XY : un changement de donne pour le développement de l'hypercar
L'acquisition du Dynisma DMG-360XY par l'équipe reflète un engagement stratégique envers la technologie de simulation avancée dans l'ingénierie du sport automobile. Réputé pour sa rigidité élevée, sa latence ultra-faible, sa large bande passante et sa capacité de lacet illimitée, le DMG-360XY offre une expérience de conduite hyperréaliste. Ce simulateur avancé jouera un rôle crucial dans la validation des systèmes clés de la GMR-001, notamment la chaîne cinématique hybride, l'MGU (groupe moto-générateur), les freins et la modélisation des pneus.
« Le travail sur simulateur est essentiel pour développer une nouvelle voiture, et avec le Dynisma DMG-360XY, nous travaillons avec les meilleurs du secteur », a déclaré François-Xavier Demaison, directeur technique de Genesis Magma Racing.
Les pilotes Andre Lotterer et Pipo Derani mènent les premières sessions sur simulateur
Les pilotes chevronnés Andre Lotterer et Luis « Pipo » Derani, tous deux confirmés pour la saison 2026, ont commencé les premiers travaux de développement sur le simulateur au siège de Dynisma au Royaume-Uni.
« On a l'impression de conduire la vraie voiture », a déclaré Lotterer. « Le retour d'information est immédiat et naturel, ce qui nous permet de nous concentrer sur de véritables gains de performance plutôt que de nous adapter à l'outil. »
Derani a ajouté : « Nous nous concentrons actuellement sur la validation des systèmes de la voiture. Le simulateur nous donne exactement ce dont nous avons besoin et sera essentiel au développement de la GMR-001 et à la préparation des courses. »
Intégration du simulateur et préparation future des courses
Genesis Magma Racing prévoit d'installer un simulateur DMG-360XY sur sa base du Castellet en France début 2026. Cette installation permanente servira de plaque tournante pour la préparation des courses, la formation des pilotes et le développement du véhicule entre les sessions d'essais limitées sur piste.
« Le simulateur sera un outil important lorsque les essais sont limités », a noté Demaison. « Il nous donne la capacité de développer la GMR-001 rapidement et efficacement tout en respectant les strictes réglementations d'essais du WEC. »
Une déclaration d'intention audacieuse pour la saison WEC 2026
Le directeur de l'équipe, Cyril Abiteboul, a souligné l'importance de tirer parti de chaque avantage pour se préparer à la grille compétitive du WEC 2026.
« L'achat d'un Dynisma DMG-360XY donne à nos ingénieurs et à nos pilotes une longueur d'avance significative », a déclaré Abiteboul. « Cela démontre notre sérieux engagement à devenir une équipe de tête dans le Championnat du monde d'endurance. »
Conclusion
L'investissement dans la technologie de simulation de pointe de Dynisma positionne Genesis Magma Racing comme un sérieux prétendant dans le Championnat du monde d'endurance FIA 2026. Avec l'hypercar GMR-001 en développement et des pilotes de haut niveau déjà sur le simulateur, l'équipe jette des bases solides pour l'excellence technique et les performances en course.
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