Genesis Magma Racing a officiellement dévoilé l'hypercar GMR-001 et l'identité complète de son équipe, signalant l'engagement sérieux de la marque dans le sport automobile mondial. L'annonce, faite avant le Salon international de l'auto de New York 2025, établit l'intention compétitive de Genesis alors qu'elle se prépare à entrer dans le Championnat du monde d'endurance FIA (WEC) en 2026 et le championnat IMSA SportsCar en 2027.
GMR-001 Hypercar : design, performances et objectif
La GMR-001 Hypercar illustre la philosophie de design « Athletic Elegance » de Genesis appliquée à la course de haut niveau. Développée en collaboration avec ORECA Motorsport, la GMR-001 dispose d'une motorisation hybride et d'un châssis optimisé aérodynamiquement conçu pour répondre aux exigences de l'endurance.
Les éléments de design signature incluent l'éclairage Two-Line de Genesis, des contours de carrosserie paraboliques et des entrées d'air intégrées pour l'efficacité thermique. La voiture a été stylée sous la direction de Luc Donckerwolke chez Genesis Design Europe, renforçant la cohérence de la marque tout en maximisant les performances de course.
« La GMR-001 Hypercar est une sculpture façonnée par la fonction — performances et efficacité — tout en restant fidèle à l'ADN de Genesis », a déclaré Donckerwolke.
Design de la livrée : identité culturelle en mouvement
La livrée de la GMR-001 intègre le « Magma orange », une teinte vibrante représentant l'énergie et l'innovation coréennes. Les caractères hangeul épelant « Magma » (마그마) sont subtilement intégrés dans le design, offrant une référence visuelle au patrimoine coréen tout en renforçant l'identité de la marque.
Le dégradé de couleurs — passant d'un orange vif à l'avant à un rouge profond à l'arrière — imite visuellement la chaleur montante et l'acoustique du moteur sous accélération, évoquant l'effet Doppler.
Combinaisons de course et line-up de pilotes
Les combinaisons de course de l'équipe reflètent l'identité visuelle de l'hypercar, intégrant le motif Two-Line de Genesis et les graphismes G-Matrix. Les pilotes André Lotterer, triple vainqueur des 24 Heures du Mans, et Pipo Derani, quadruple champion de Sebring, mènent l'effectif de course.
« C'est plus qu'une combinaison — c'est un symbole de l'engagement de Genesis envers la performance et le design », a déclaré Lotterer.
Débuts compétitifs et feuille de route
Le déploiement compétitif de Genesis Magma Racing a commencé en 2025 dans l'European Le Mans Series (ELMS) avec une entrée en LMP2. En partenariat avec IDEC Sport, l'équipe a gagné dès ses débuts aux 4 Heures de Barcelone, avec les pilotes Jamie Chadwick, Mathys Jaubert et Daniel Juncadella.
Cette campagne ELMS, soutenue par Hyundai Motorsport, constitue la base des débuts de Genesis en WEC en 2026 et de sa participation à l'IMSA en 2027. Le Genesis Magma Racing Trajectory Program joue également un rôle clé dans l'identification et le développement des futurs talents de la course.
De la piste à la route : pipeline d'innovation
La GMR-001 Hypercar est plus qu'une voiture de course — c'est un banc d'essai pour la sous-marque Magma. Les enseignements tirés de la course informeront les futurs véhicules performants de Genesis, notamment en matière d'efficacité hybride, de durabilité et de gestion thermique.
L'entrée de Genesis dans le sport automobile marque une décision stratégique visant à aligner ses valeurs de marque axées sur le design avec l'ingénierie haute performance. La GMR-001 Hypercar et le programme sportif qui l'accompagne illustrent cette transition.
Le véhicule sera exposé au stand Genesis lors du Salon international de l'auto de New York 2025, ouvert au public à partir du 18 avril au Jacob K. Javits Convention Center.
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