Rendu du Hyundai Grandeur GN7

Alors que nous avons déjà vu les premiers prototypes de la nouvelle génération du Grandeur GN7 sur la route, nos confrères de NYMammoth ont réalisé un nouveau rendu basé sur les toutes premières photos espion du véhicule. La question est : que pensez-vous de ce design rétro-futuriste ?

Que savons-nous pour l'instant ?

Selon une source interne, Hyundai prévoit de s'inspirer du design de la première génération du Grandeur pour la septième génération. Le design du vaisseau amiral de nouvelle génération de Hyundai puisera dans l'ADN de la première génération du Grandeur, combinant design rétro et futuriste, mais il intégrera également les dernières technologies disponibles chez HMG.

L'informateur a indiqué que les boutons disparaîtront dans le nouveau Grandeur GN7, remplacés par des écrans tactiles partout. La longueur du véhicule passera de 4930 mm à 5015 mm. À l'intérieur, les sièges arrière pourront être inclinés, tandis que le sélecteur de vitesse sera le même que celui de l'IONIQ, donc monté au volant.

Le design avant est très proche de celui du Staria/Telluride (ce qui signifie des phares verticaux), tandis que le design arrière s'apparente à celui de la Lucid Air, et est similaire au rendu ci-dessus.

Une caractéristique clé du tout nouveau Grandeur sera le toit magique, à la manière de Mercedes-Benz, capable de bloquer la lumière et la chaleur ou de devenir transparent selon le choix du conducteur, au lieu d'un rideau classique.

Côté motorisation, on s'attend à ce qu'il reprenne la même gamme de moteurs que la K8, avec laquelle il partage la plateforme. La K8 est disponible avec un choix de quatre moteurs essence : un 2,5 litres et un 3,5 litres GDi, un 3,5 litres LPG et un 1,6 Turbo Hybride.

Mais par rapport à la K8, le Grandeur bénéficiera d'une version 100 % électrique et, en plus de la configuration intérieure cinq places existante, il proposera également une variante luxe quatre places avec des sièges arrière indépendants. La prochaine génération du Grandeur devrait être commercialisée au troisième trimestre 2023.