Aujourd'hui, nous partageons avec vous les dernières photos du Hyundai IONIQ 6 qui montrent pour la première fois sa silhouette arrière et son aileron. Sur ces clichés trouvés sur Bobaedream, montrant la vue de côté et trois-quarts avec le camouflage en toile retiré, on peut voir sa grande ressemblance avec le concept Prophecy, même si l'IONIQ 6 est clairement plus petit et similaire à une Hyundai Elantra.
Tout ce que l'on sait jusqu'à présent ?
Selon les dernières informations en provenance de Corée du Sud, l'IONIQ 6 (code interne CE) serait retardé d'environ 3 mois par rapport au calendrier initial de production de masse (mars 2022). La raison est que Hyundai va améliorer certaines pièces intérieures/extérieures du véhicule qui n'étaient pas au goût de M. Eui-sun Chung.
Les changements extérieurs concernent les pare-chocs avant et arrière. Selon la source, le design a été modifié et la voiture gagne 20 mm de longueur, ces modifications de design devraient offrir une autonomie supplémentaire.
Hyundai prévoit également d'introduire la première calandre lumineuse intelligente au monde (nous en avons parlé ici). À l'intérieur, Hyundai utilisera une batterie plus grande, atteignant 77,4 kWh, toujours dans le but d'augmenter l'autonomie.
Le 22, Hyundai Motor Company a tenu une conférence téléphonique pour l'« Annonce de la stratégie VE (Véhicule Électrique) pour le premier trimestre 2021 » et a déclaré : « Nous prévoyons de vendre 160 000 unités de 8 véhicules électriques différents cette année, et nous fixons un objectif d'expansion des ventes à 560 000 unités de 12 modèles électriques d'ici 2025. »
Hyundai Motor Company prévoit de lancer l'IONIQ 6 (nom de code CE), son premier modèle électrique de type berline l'année prochaine, après l'IONIQ 5 (nom de code NE), qui sera lancé en Corée du Sud dès ce mois-ci. À la fin du premier trimestre, le nombre de précommandes pour l'IONIQ 5 a atteint 42 000 unités, ce qui a été un grand succès.
Comparaison entre la ligne de fenêtre du concept Hyundai Prophecy et du prototype IONIQ 6
Le constructeur sud-coréen prévoit d'introduire la berline IONIQ 6, basée sur le concept électrique « Prophecy », en 2022. La gamme IONIQ sera complétée début 2024 avec le lancement d'un plus grand SUV, qui s'appellera IONIQ 7.
L'IONIQ 6 reposera également sur la plateforme modulaire mondiale électrique connue sous le nom d'E-GMP, qui offre une recharge rapide et une autonomie généreuse. Si l'IONIQ 5/Kia EV6 peuvent déjà parcourir 550 km, nous nous attendons à ce que l'IONIQ 6 puisse atteindre 650 voire 700 km d'autonomie (l'empattement étant plus long, davantage de cellules pourraient être ajoutées).
La plateforme dédiée aux véhicules électriques permettra à Hyundai de réinventer l'habitacle comme un « espace de vie intelligent », avec des caractéristiques uniques telles que des sièges hautement réglables, une connectivité sans fil et des tiroirs. Le changement de paradigme de la plateforme s'étendra également à l'interface utilisateur. Celle-ci est simple, intuitive et conçue de manière ergonomique pour aider les passagers à se sentir à l'aise.
Nous avons donc hâte d'en voir plus sur la proposition de berline IONIQ, d'autant que les premiers prototypes devraient bientôt prendre la route (s'ils sont attendus pour un lancement l'année prochaine).
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