Hyundai : grand cycle de nouveaux modèles et plateforme de 3e génération

Hyundai Motor va introduire un grand nombre de nouvelles voitures et SUV basés sur la plateforme de 3e génération cette année. En commençant par la nouvelle Sonata (DN8), lancée l'an dernier, la nouvelle génération d'Avante (CN7), le restylage du Santa Fe (TM PE) et le nouveau Tucson (NX4), dont la sortie est prévue en avril.

Du côté de Genesis, le GV80 récemment lancé ouvrira une nouvelle ère, suivi du GV70 et d'une nouvelle G90 en 2021. Il y a un nouveau SUV et un CUV dont on ne sait pas à quelle marque ils correspondent. Tous ces nouveaux véhicules permettront non seulement de réduire les coûts, mais aussi d'améliorer les performances de conduite, la technologie et d'accroître la sécurité.

Hyundai Motor a réduit le nombre de plateformes de 10 en 2005 à 6 en appliquant la plateforme de première génération en 2008. En 2013, la plateforme de 2e génération utilisait 6 plateformes : petite berline, berline moyenne, grande berline, citadine, SUV et coupé. Cette plateforme de 3e génération sera appliquée aux citadines et aux véhicules à propulsion haut de gamme.

Il existe 6 types de plateformes de 3e génération : véhicules légers, petits-moyens, moyens-grands, propulsion moyenne, propulsion grande et citadines. La plateforme de 3e génération est une plateforme de nouvelle génération qui peut accueillir non seulement les moteurs à combustion interne, mais aussi les véhicules du futur comme les véhicules électriques à batterie pouvant recevoir des packs de batteries de grande capacité.

La plateforme de 3e génération est optimisée pour la gamme de motorisations Smart Stream améliorée, avec un soubassement plus bas et un poids réduit, augmentant ainsi l'efficacité de l'ensemble de la gamme. De plus, le poids de la carrosserie est réduit de 55 kg grâce à un design léger et à haute rigidité, et la rigidité moyenne est augmentée de 10 % pour améliorer les performances de conduite, la consommation de carburant et la sécurité en cas de collision. La nouvelle plateforme permet de réduire les coûts de développement grâce au partage de composants.

La plateforme de 3e génération présente quatre caractéristiques : design, efficacité énergétique, plaisir de conduite et sécurité. Tout d'abord, grâce à une plateforme favorable au design, la hauteur de la carrosserie et du capot peut être abaissée pour une proportion basse et large. Cela abaisse le centre de gravité, améliorant ainsi les performances de conduite et la qualité du design.

En particulier, il est facile d'étendre divers modèles dérivés à partir d'une plateforme commune, ce qui permet d'exploiter une variété de nouveaux véhicules à moindre coût. Dans le cas du Santa Fe, un changement important comme une nouvelle plateforme était attendu dans le modèle restylé.