Hyundai Motor Group a annoncé aujourd'hui qu'Albert Biermann, président et directeur de la division Recherche et Développement (R&D) du groupe, prend sa retraite, mais continuera à agir en tant que conseiller technique exécutif du groupe basé en Europe.
En tant que conseiller technique exécutif, M. Biermann conseillera le groupe sur le développement de nouveaux produits et sur les technologies futures, notamment l'UAM, la robotique et les piles à combustible à hydrogène. Il soutiendra également le développement de l'électrification des véhicules hautes performances, tout en jouant un rôle clé dans le développement des talents en transmettant son expertise au Hyundai Motor Europe Technical Center GmbH.
« Ce fut un immense plaisir et un honneur pour moi de travailler pour Hyundai Motor Group et de diriger notre division d'ingénierie pour en faire un centre de R&D “sans égal” dans toute l'industrie automobile. Aujourd'hui, nos véhicules se démarquent de la concurrence à bien des égards et incarnent notre solide expertise en ingénierie et notre engagement », a déclaré M. Biermann (65 ans). « La Corée restera ma deuxième maison, et tous mes collègues de Hyundai Motor Group feront toujours partie de ma famille. Je tiens à souligner que notre succès a toujours reposé sur l'esprit collectif fort des nombreuses personnes talentueuses chez Hyundai, et je chérirai nos réalisations uniques où que je vive. »
« Grâce aux efforts inlassables d'Albert, à son dévouement sans faille et à sa passion prodigieuse pour l'entreprise, nous avons pu accomplir de nombreuses grandes réalisations dans l'ensemble de nos gammes de véhicules, au point qu'il serait impossible de toutes les nommer », a déclaré Euisun Chung, président exécutif de Hyundai Motor Group. « Son engagement à fournir les plus hauts standards d'ingénierie a joué un rôle clé dans la transformation de notre groupe en l'un des leaders mondiaux de l'automobile. »
M. Biermann a rejoint le groupe en tant que vice-président exécutif et directeur des essais de véhicules et du développement haute performance en avril 2015, après 31 ans chez BMW. Basé au centre de R&D du groupe à Namyang, en Corée, il a dirigé le développement des nouveaux modèles Hyundai, Genesis et Kia, et supervisé des projets d'ingénierie liés au comportement routier, à la sécurité, à la fiabilité et à l'atténuation du bruit, des vibrations et de la rugosité (NVH). M. Biermann a également joué un rôle clé dans la création de la sous-marque de véhicules hautes performances Hyundai N. En 2018, le groupe l'a nommé président et directeur de la division R&D de Hyundai Motor Group.
Depuis que M. Biermann a rejoint le groupe, les performances de conduite de Hyundai et Kia se sont considérablement améliorées avec le lancement réussi de véhicules axés sur la performance, tels que la Hyundai i30 N et la Kia Stinger, renforçant la notoriété mondiale des capacités haute performance des deux marques. Avec le développement de la plateforme E-GMP sous la direction de Biermann, HMG joue un rôle de premier plan dans le secteur des véhicules électriques à batterie.
De plus, alors que le groupe se prépare à un changement de paradigme dans l'industrie, M. Biermann a apporté l'innovation à la division R&D via un système basé sur l'architecture qui facilitera la transformation de l'entreprise en fournisseur de solutions de mobilité intelligente. Sous le thème « Une famille R&D forte et unie », il a guidé les marques de véhicules du groupe pour communiquer et coopérer de manière fluide et efficace, transformant ainsi la division R&D en une organisation agile adaptée à la nouvelle ère.
Sous la direction de M. Biermann à la R&D, le groupe a développé sa compétitivité dans tous les domaines de la mobilité en établissant un système de développement d'architecture modulaire pour réduire la complexité et améliorer l'efficacité du développement. De plus, il a supervisé l'introduction du système de développement virtuel de véhicules du groupe.
Commentaires
1 commentairesim glad biermann is retiring but still being a part of HMG to help out with his expertise without the high level stress of his current job. much better than just leaving the company