Hyundai Motor a révélé de nouveaux détails sur le tout nouveau Tucson hybride rechargeable, qui sera disponible pour la première fois au printemps 2021. Avec l'ajout d'une motorisation hybride rechargeable, le SUV le plus vendu de Hyundai offre désormais la plus large gamme de motorisations électrifiées de sa catégorie.
« La motorisation hybride rechargeable représente une nouvelle étape dans la gamme Tucson, » déclare Andreas-Christoph Hofmann, vice-président Marketing & Produit chez Hyundai Motor Europe. « Avec les options essence et diesel micro-hybride, hybride et hybride rechargeable, le tout nouveau Tucson offre la plus large gamme de motorisations électrifiées de son segment. C'est la dernière preuve de l'engagement de Hyundai en faveur de l'électromobilité. »
La motorisation du tout nouveau Tucson hybride rechargeable développe une puissance combinée de 265 ch
Le tout nouveau Tucson hybride rechargeable sera équipé d'une motorisation puissante et efficace. Le système repose sur le moteur Smartstream 1,6 litre T-GDi de troisième génération. Il est associé à un moteur électrique de 66,9 kW développant un couple maximal de 304 Nm et une batterie lithium-polymère de 13,8 kWh. Ensemble, le moteur essence et le moteur électrique délivrent une puissance maximale de 265 ch et un couple maximal de 350 Nm.
Le système est associé à une transmission automatique à six rapports (6AT) commandée par shift by wire et à une transmission intégrale de série.
Le tout nouveau Tucson hybride rechargeable est également équipé d'un volet d'air actif qui ajuste l'admission d'air en fonction de la température du liquide de refroidissement du moteur, de la vitesse du véhicule, etc. Cette fonction vise à minimiser la résistance à l'air et à maximiser le rendement énergétique.
Système hybride rechargeable pour une conduite à faibles émissions, sans compromis
Le système hybride rechargeable du tout nouveau Tucson permet un rendement énergétique maximal associé à un grand plaisir de conduite. Comme pour tous les véhicules hybrides, à basse vitesse, le tout nouveau Tucson hybride rechargeable est propulsé par le seul moteur électrique, ce qui se traduit par une conduite silencieuse et une consommation nulle.
Les conducteurs peuvent également passer en mode tout électrique à la demande en appuyant sur le bouton correspondant, bénéficiant d'une autonomie électrique de plus de 50 km (estimation interne WLTP*). Équipé d'un chargeur embarqué de 7,2 kW, le Tucson hybride rechargeable peut être rechargé sur une borne de recharge ou à l'aide d'une wallbox domestique.
Espace généreux à bord grâce à un placement intelligent de la batterie
Grâce à un placement astucieux de la batterie haute tension sous le plancher, le Tucson hybride rechargeable offre un espace généreux et une bonne habitabilité à l'arrière. Les passagers arrière bénéficient de 955 mm d'espace pour les jambes. Par ailleurs, le volume du coffre a même été augmenté par rapport au précédent Tucson, offrant 558 litres (+9 %) avec les sièges en place et jusqu'à 1 737 litres (+15 %) une fois les sièges rabattus.
Prêt pour toutes les routes et tous les terrains
Pour une véritable sensation de SUV, la transmission intégrale (4WD) est de série sur le tout nouveau Tucson hybride rechargeable. Il est équipé de la technologie de transmission intégrale HTRAC de Hyundai et d'un sélecteur de mode Terrain pour une conduite sécurisée sur les terrains difficiles. Le HTRAC peut répartir de manière variable la puissance motrice entre les roues avant et arrière en fonction des conditions d'adhérence et de l'état de conduite, tandis que le sélecteur de mode Terrain optimise la puissance, le couple et le freinage en fonction des conditions de route sélectionnées par le conducteur.
La suspension à commande électronique (ECS) en option utilise une technologie d'amortissement adaptatif pour offrir des caractéristiques de conduite polyvalentes, en fonction de la situation et des préférences du conducteur. L'ECS contrôle automatiquement et en continu les amortisseurs du véhicule pour maximiser le confort de conduite et les performances. Les conducteurs peuvent également ajuster l'ECS et les caractéristiques de direction en choisissant le mode Eco ou Sport.
Le tout nouveau Tucson hybride rechargeable sera disponible en Europe à partir du printemps 2021.
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