La berline sportive Hyundai Sonata N devrait être commercialisée au troisième trimestre de l'année prochaine. Selon des responsables de Hyundai Motor, la Sonata N est le modèle haute performance de la Sonata, prêt à être lancé au troisième trimestre. Aujourd'hui, de nouvelles photos espion confirment que les ingénieurs poursuivent le développement de cette berline survoltée.
Que savons-nous jusqu'à présent ?
Outre la Sonata N, la version sub-haute performance Sonata N-Line devait être dévoilée au salon de Los Angeles 2019. Nous venons de recevoir la confirmation que Hyundai ne présentera pas la N-Line au salon de Los Angeles 2019. Apparemment, elle fera l'impasse sur Los Angeles et sera exposée au salon de New York en avril.
La Sonata N est le premier modèle haute performance de Hyundai basé sur une berline de taille moyenne, avec un moteur 2.5T-GDi et une boîte double embrayage à huit rapports (DCT) humide.
En particulier, la plateforme de troisième génération de la Sonata étant considérée comme compatible avec une transmission intégrale, on peut s'attendre non seulement à des versions à traction, mais aussi à des modèles à quatre roues motrices.
Les spécifications du moteur 2.5 T-GDi de la Sonata N seront similaires à celles du SmartStream G2.5 FR T-GDi, récemment dévoilé lors de la conférence sur les groupes motopropulseurs Hyundai Kia Motors 2019.
Il développe une puissance maximale de 304 chevaux et un couple maximal de 43,0 kgm, et utilise une double injection combinant injection indirecte et injection directe.
En particulier, Hyundai a mis l'accent sur la gestion thermique par rapport aux moteurs turbo existants en appliquant un système CVVT électrique, une pompe à huile à débit variable et un échangeur air/eau.
Le couple maximal admissible de la boîte DCT humide SmartStream à huit rapports est de 48,0 kgm, une amélioration par rapport à la DCT sèche à sept rapports existante, couvrant le moteur 2.5 T-GDi.
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