Thierry Neuville et Martijn Wydaeghe ont offert une victoire exceptionnelle à Hyundai Motorsport au Rallye Monte-Carlo, première manche du Championnat du monde des rallyes FIA 2024.
L'équipage belge de l'Hyundai Shell Mobis World Rally Team a parfaitement lancé sa saison après un combat haletant pour la victoire sur 17 spéciales exigeantes. En quatre jours de compétition intense, avec des rebondissements à l'image des routes montagneuses du rallye, Neuville/Wydaeghe ont fait preuve d'une forme impressionnante et ont clairement affiché leurs intentions pour l'année à venir.
Le dimanche a clos une édition épique du Rallye Monte-Carlo avec trois dernières spéciales : une troisième tentative de La Bréole/Selonnet (ES15, 18,31 km), suivie de Digne-les-Bains/Chaudon-Norante (ES16, 19,01 km), vue pour la dernière fois au programme en 1989, et l'emblématique La Bollène-Vésubie/Col de Turini (ES17, 14,80 km).

Un dernier jour en fanfare pour les Belges, qui ont signé un sans-faute en remportant toutes les spéciales. En terminant en tête samedi, dimanche et lors de la Power Stage, l'équipage a ramené le maximum de points possible de l'épreuve. La victoire de Neuville est sa deuxième au Rallye Monte-Carlo et la 20e avec Hyundai Motorsport.
Leurs coéquipiers Ott Tänak et Martin Järveoja ont terminé quatrièmes au classement général pour leur premier événement sous les couleurs de Hyundai Motorsport. Des problèmes moteur précoces ont entravé le résultat global de l'équipage, mais il y a eu de nombreux signes prometteurs à Monte-Carlo. Outre une victoire partagée dans une spéciale samedi, les Estoniens ont décroché quatre points supplémentaires grâce à leur quatrième place au classement du Super Sunday et un point pour leurs efforts dans la Power Stage.
Andreas Mikkelsen et Torstein Eriksen ont conclu un week-end de progression constante par des passages propres dans les trois dernières spéciales, confirmant la sixième place. L'équipage norvégien s'est amélioré étape par étape tout au long du week-end pour sa première sortie dans l'Hyundai i20 N Rally1 Hybrid, et se concentre désormais sur la poursuite de son apprentissage lors du prochain événement.
Neuville domine le classement des pilotes avec six points d'avance, tandis qu'un seul point sépare les deux premiers au championnat des constructeurs avant la manche suédoise.
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