Accueil / Europe / 10 février 2022

Hyundai va ajouter des rétroviseurs caméra et une batterie plus grande à l'IONIQ 5 en Europe

Hyundai To Add IONIQ 5 Camera Mirrors, Larger Battery in Europe

Hyundai Motor améliore son IONIQ 5 primé avec l'introduction du millésime 2023. L'IONIQ 5 restylé sera équipé d'une nouvelle batterie de 77,4 kWh.

En outre, le véhicule proposera une série de nouvelles fonctionnalités pour améliorer encore l'expérience de conduite de son CUV intermédiaire entièrement électrique primé, notamment le conditionnement de la batterie et les rétroviseurs numériques vidéo.

Hyundai a lancé l'IONIQ 5 dans le monde entier en février 2021. Premier modèle basé sur la plateforme BEV dédiée du groupe Hyundai Motor, la plateforme modulaire globale électrique (E-GMP), il a rencontré un vif succès auprès des journalistes et des clients Hyundai. L'année dernière, l'IONIQ 5 a remporté de nombreux prix dans l'industrie, avec 30 victoires au total en Europe, dont le prestigieux titre de Voiture de l'année en Allemagne. Il est également finaliste du prochain concours Voiture européenne de l'année 2022.

L'IONIQ 5 s'est avéré très performant au cours des 12 mois suivant son lancement, tant en termes de ventes que de renforcement de la marque. Le segment devient de plus en plus concurrentiel, et nous proposerons des fonctionnalités améliorées pour défendre notre position de leader technologique dans l'industrie automobile.

Andreas-Christoph Hofmann – Vice-président Marketing et Produit chez Hyundai Motor Europe

Pour la première fois, l'IONIQ 5 restylé sera également équipé de rétroviseurs numériques vidéo intérieurs et extérieurs. Le rétroviseur central numérique (DCM) optimise la visibilité en offrant une vue panoramique dégagée vers l'arrière du véhicule. La caméra DCM est installée sous le spoiler arrière de l'IONIQ 5.

Le CUV intermédiaire entièrement électrique amélioré de Hyundai proposera également des rétroviseurs latéraux numériques (DSM). Déjà disponibles sur les modèles IONIQ 5 destinés à la Corée, cette fonctionnalité de haute technologie sera disponible en Europe pour la première fois sur un véhicule du groupe Hyundai Motor. Les DSM réduisent la résistance à l'air et offriront aux clients de l'IONIQ 5 une vision arrière claire, même par mauvais temps.

Parallèlement, la nouvelle fonction de conditionnement de la batterie permettra à l'IONIQ 5 d'adapter automatiquement la température de sa batterie pendant les trajets afin de garantir des conditions de charge optimales à l'arrivée au point de recharge. Cela garantit des performances de charge réelles améliorées dans des conditions ambiantes froides. Cette fonction s'active automatiquement lorsqu'un point de recharge est saisi dans le système de navigation du véhicule via le routage connecté.

La fonction d'amortisseurs à fréquence intelligente (SFD) améliorera la réponse des suspensions des essieux avant et arrière pour augmenter le confort de conduite.

En termes de design, l'IONIQ 5 restylé proposera de nouvelles options de combinaison. Celles-ci incluent des pare-chocs noirs non peints avec des garnitures noires en combinaison avec un éclairage LED Projection.

L'IONIQ 5 restylé sera disponible pour les clients en Europe au second semestre 2022.

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