Hyundai Motor Group s'apprête à révolutionner l'expérience à bord avec le lancement de son système d'infodivertissement de nouvelle génération PLEOS Connect, qui, selon ETNews, fera ses débuts dans les Hyundai Elantra et Tucson de prochaine génération.
Première plateforme d'infodivertissement définie par logiciel de Hyundai Motor Group
« PLEOS Connect » marque la première solution d'infodivertissement logicielle (SW) développée en interne par Hyundai Motor Group, s'intégrant parfaitement à une architecture matérielle (HW) améliorée — notamment un écran central de grande taille. Conçu pour améliorer considérablement l'expérience utilisateur (UX), ce nouveau système représente une étape importante vers l'ère du véhicule défini par logiciel (SDV).
Le système apparaîtra d'abord sur la 8e génération de la Hyundai Avante (code projet CN8) au deuxième trimestre 2026, suivi de son déploiement sur la 5e génération du Tucson (NX5) au troisième trimestre 2026 en Corée. Hyundai et Kia étendront ensuite la plateforme à l'ensemble de leurs gammes.
Propulsé par Android Automotive OS et des fonctions basées sur l'IA
Construit sur le système d'exploitation Android Automotive (AAOS), PLEOS Connect offre une interface semblable à celle d'un smartphone, offrant aux conducteurs et aux passagers une expérience numérique familière et intuitive. Le système prend en charge le multifenêtrage, permettant d'utiliser plusieurs applications simultanément — idéal pour le multitâche en déplacement.
Au cœur de PLEOS Connect se trouve Gleo AI, l'intelligence artificielle basée sur un grand modèle de langage (LLM) de Hyundai. Cette IA avancée permet au système d'infodivertissement de traiter des commandes complexes, comme combiner des demandes de navigation avec la lecture de musique, et de répondre en temps réel à des questions sur la météo, le trafic et le fonctionnement du véhicule de manière conversationnelle.
Grand écran style Tesla avec design minimaliste
Dans la lignée des tendances modernes des véhicules électriques, le nouveau système d'infodivertissement comprend un grand écran central de type tablette, permettant un contrôle tactile intuitif des fonctions du véhicule. En minimisant les boutons physiques, Hyundai simplifie l'habitacle pour une sensation plus moderne et numérique.
Pour améliorer la sécurité du conducteur, Hyundai inclura également un écran supplémentaire sur le dessus du tableau de bord. Cet écran secondaire fournira les données de conduite essentielles, telles que la vitesse du véhicule et les indications de navigation, dans le champ de vision du conducteur.
Soutenu par la direction R&D SDV de Hyundai
Le développement de PLEOS Connect représente une étape importante menée par le Président Song Chang-hyun, qui supervise la division R&D SDV de Hyundai Motor Group, incluant 42Dot et le siège AVP (plateforme de véhicule autonome) de Hyundai & Kia. Il s'agit de la première réalisation visible de la stratégie du groupe vers des plateformes véhicules centrées sur le logiciel.
Objectif : 20 millions de véhicules d'ici 2030
Hyundai Motor Group vise à équiper plus de 20 millions de véhicules avec PLEOS Connect d'ici 2030, signalant un virage massif vers des véhicules intégrés numériquement et alimentés par l'IA.
Images de rendu par Motorsjason
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