Le président du groupe Hyundai Motor, Chung Eui-sun, et le président de Toyota Motor Corporation, Akio Toyoda, se sont retrouvés lors de la dernière manche du Championnat du monde des rallyes (WRC) 2024 disputée au Toyota Stadium, au Japon, le 24 novembre. Il s'agit de leur deuxième rencontre en un mois, après le Hyundai N x Toyota GR Festival organisé à Yongin, en Corée du Sud, le 27 octobre.
Une passion commune pour le sport automobile
Le président Toyoda a souligné l'importance de leurs échanges réguliers, déclarant : « Le président Chung a visité le rallye WRC Japon. Des échanges continus et actifs entre la Corée et le Japon, ainsi qu'entre Hyundai et Toyota, sont très bénéfiques pour les deux parties. »
Lors de leur rencontre, les deux dirigeants ont exploré le Toyota GR Racing Team Service Park, observant les préparatifs de l'événement WRC. Tous deux ont exprimé leur engagement à promouvoir l'excellence dans le sport automobile.
« Hyundai Motor possède une marque haute performance appelée N, et Toyota a GR, » a déclaré le président Toyoda. « Grâce au sport automobile, j'espère que nous pourrons créer des voitures exceptionnelles que les gens aspirent à posséder, en compétition et en innovant ensemble. »
Une compétition amicale avec une vision de coopération
Bien que le président Toyoda ait souligné la valeur de la compétition, il a également mis en avant les domaines où la collaboration est essentielle, notamment dans les technologies de mobilité telles que l'hydrogène et la robotique.
« La compétition est importante. Elle est saine et passionnante pour les fans, » a-t-il déclaré. « Mais en ce qui concerne les infrastructures et les technologies d'avenir comme l'hydrogène, la coopération est nécessaire. »
Le président Toyoda a également mentionné les initiatives de Toyota, comme l'exploitation de voitures de course à hydrogène dans des épreuves d'endurance. Il a exprimé l'espoir que l'hydrogène gagne une réputation de source d'énergie propre et durable, s'éloignant des préoccupations liées aux risques d'explosion.
Une rivalité acharnée dans le championnat WRC
Cette année, Hyundai et Toyota se sont livré une lutte acharnée pour les titres de champion dans les trois grandes compétitions de sport automobile du WRC, organisées par la Fédération internationale de l'automobile (FIA).
Lors du rallye WRC Japon 2024, Hyundai a remporté son tout premier titre de champion dans la catégorie pilotes. Cependant, Toyota a repris la victoire dans la division constructeurs, empêchant Hyundai de réaliser un doublé. La rivalité entre les deux géants de l'automobile a électrisé les fans et souligné l'esprit de compétition du sport.
Un avenir radieux pour Hyundai et Toyota
Alors que les deux entreprises continuent d'innover et de rivaliser, l'engagement de leurs dirigeants à maintenir des relations amicales et à explorer des opportunités communes démontre le potentiel d'un mélange harmonieux de rivalité et de collaboration. Du sport automobile aux solutions de mobilité, l'avenir de Hyundai et Toyota promet des développements passionnants pour l'industrie automobile et les consommateurs du monde entier.
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