Hyundai Motor a officiellement élargi sa gamme électrique primée avec le lancement de la IONIQ 3. Cette citadine compacte 100 % électrique est spécialement conçue pour le marché européen, mêlant la vision « Progress for Humanity » de la marque à une praticité quotidienne. En combinant l’audacieuse philosophie de design « Art of Steel » avec la technologie de pointe E-GMP, la IONIQ 3 entend rendre la mobilité électrique plus intuitive et accessible que jamais.
Une nouvelle typologie : l’« Aero Hatch »
La IONIQ 3 inaugure une silhouette inédite baptisée « Aero Hatch ». Ce design ne se résume pas à l’esthétique : c’est une véritable leçon d’efficacité aérodynamique, avec un coefficient de traînée de 0,263.
- Extérieur : L’avant bas et profilé se prolonge par une ligne de toit droite qui optimise l’espace pour la tête de tous les passagers, avant de se fondre dans un spoiler arrière intégré.
- Art of Steel : Inspiré de la pureté de la production d’acier, la carrosserie arbore des surfaces précises et un éclairage signature à Pixel Lighting.
- Héritage Morse : Clin d’œil à l’identité de Hyundai, l’extérieur intègre quatre points centraux — le code Morse de la lettre « H ».
Performances et autonomie taillées pour l’Europe
Reposant sur la plateforme modulaire Electric-Global Modular Platform (E-GMP), la IONIQ 3 utilise une architecture 400 volts pour offrir un équilibre entre puissance et efficacité. Les conducteurs peuvent choisir entre deux configurations de batterie selon leurs besoins :
| Spécification | Autonomie Standard | Grande Autonomie |
|---|---|---|
| Capacité de la batterie | 42,2 kWh | 61 kWh |
| Autonomie WLTP estimée | 344 km | 496 km |
| 0 à 100 km/h | 9,0 secondes | 9,6 secondes |
| Couple maxi | 250 Nm | 250 Nm |
La recharge est tout aussi efficace, avec une charge rapide DC capable de passer de 10 % à 80 % en environ 29 minutes. Pour une recharge à domicile ou au bureau, le véhicule supporte une charge AC jusqu’à 22 kW.
L’habitacle « Furnished Space »
À l’intérieur, la IONIQ 3 défie ses dimensions compactes. Grâce à un plancher plat et un empattement de 2 680 mm, l’habitacle offre un espace digne du segment supérieur, accueillant confortablement trois adultes à l’arrière.
- Innovation en matière de rangement : Le véhicule offre une capacité de coffre totale de 441 litres, incluant l’innovant Megabox — un espace de rangement caché de 119 litres sous le plancher du coffre.
- Luxe durable : L’habitacle utilise des matériaux recyclés et biosourcés, inspirés du design des meubles italiens des années 1970. Parmi les équipements disponibles, on trouve les sièges Relaxation, un système audio BOSE® Premium et une climatisation bi-zone.
Connectivité et sécurité de nouvelle génération
L’IONIQ 3 est le premier modèle Hyundai en Europe à intégrer le système d’infodivertissement Pleos Connect. Basé sur Android Automotive OS (AAOS), il propose au choix un écran de 12,9 ou 14,6 pouces, avec des graphismes soignés et une personnalisation poussée.
Les systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) comprennent :
- Highway Driving Assist 2 (HDA2) : Pour des trajets autoroutiers en toute sérénité.
- Remote Smart Parking Assist (RSPA) : Garez votre voiture à l’aide de la simple clé.
- Hyundai Digital Key 2 : Utilisez votre smartphone ou votre montre connectée comme clé sécurisée.
- Vehicle-to-Load (V2L) : Alimentez des appareils externes directement depuis la batterie de la voiture.
Racines européennes, vision mondiale
Conçue en Europe et produite dans l’usine d’İzmit en Turquie, l’IONIQ 3 incarne l’engagement de Hyundai en faveur du développement local. Que vous optiez pour l’élégante version standard ou la variante sportive N Line, l’IONIQ 3 est prête à redéfinir le segment des compactes électriques.
« Avec l’IONIQ 3, nous apportons le design audacieux et les fonctionnalités avancées de la marque IONIQ à un plus large éventail de clients à travers l’Europe », déclare Xavier Martinet, président et directeur général de Hyundai Motor Europe.
Commentaires
Pas encore de commentaires. Sois le premier.