Si vous êtes un amateur de KDM, je suis sûr que la plupart d'entre vous attendent la nouvelle génération de la Genesis Coupé. Hyundai vend déjà la berline Genesis, ce n'est donc qu'une question de temps avant que l'on voie plus de la version coupé.
Malheureusement, notre expert en photos espion n'en a pas encore débusqué une, il semble que Hyundai la cache très bien, mais aujourd'hui nous avons reçu quelques informations d'un suiveur anonyme.
Sur l'image suivante, on voit apparemment que Hyundai Motor America prévoit d'abandonner le moteur 2.0 Turbo pour la Genesis Coupé 2015, supprimant ainsi les versions de base, R-spec et Premium.
Ils abandonnent également la finition Grand Touring 3.8 V6 GDi, mais ajoutent en même temps un nouveau niveau de finition pour le modèle de base avec boîte manuelle 6 vitesses et automatique 8 vitesses, ainsi que des LED de jour sur la R-spec et un intérieur cuir marron en option sur la finition Ultimate.

Qu'est-ce que cela signifie ? Eh bien, cela signifie qu'ils se préparent à produire la nouvelle Genesis Coupé et que plus d'informations arriveront dans un avenir proche, ce qui est une bonne nouvelle pour nous tous.
Cela pourrait aussi signifier qu'ils essaient de conserver tous ces moteurs 2.0 TCi pour la nouvelle génération, ou peut-être qu'ils prévoient d'abandonner le moteur 2.0. Le moteur 3.8 V6 remplacera-t-il le 2.0 Turbo ? Allons-nous enfin voir le 5.0 V8 GDi sur la Genesis Coupé ?
De quoi réfléchir, les amis. Dites-nous ce que vous pensez et attendez de cette nouvelle génération de la Genesis Coupé.
Merci à notre anonyme !

Commentaires
2 commentairesHopefully, they will release a new redesign of this nameplate soon. A redesign strictly based on HND-9 Venace Concept vehicle that debuted in Seoul and Geneva. Many people dislike the current design of this vehicle and a new redesign would elevate consumer appeal and elevate sales figures. Most importantly, if it is equipped with all-wheel drive and a Tau 5.0 V8 it would be very competitive in the automotive segment.
The switch to V6 only just sounds to me like the 2.0T will move to the Veloster as the Gen Coupe goes upmarket.