Hyundai Motor s'inquiète des ventes inférieures aux prévisions de ses berlines intermédiaires, la récente Aslan premium et la Grandeur restylée. Selon Hyundai, les ventes de la Grandeur ont atteint 6 513 unités le mois dernier, en baisse de 19,9 % par rapport aux 8 134 unités d'il y a un an.
Les ventes de la Hyundai Aslan sont également restées inférieures aux attentes, à 1 070 unités, en hausse de 7,9 % par rapport aux 992 unités de décembre 2014. Les ventes combinées de la Grandeur et de l'Aslan n'ont atteint que 7 583 unités, soit moins que le record établi par la seule Grandeur l'année dernière.
L'actuelle Grandeur 5G a été lancée en décembre 2012 et un nouveau modèle de plein changement devrait sortir d'ici un ou deux ans. Étant donné que la Grandeur a joué un rôle clé dans la hausse des ventes globales de Hyundai Motor, le récent déclin des ventes de la Grandeur est douloureux pour le constructeur coréen.
L'Aslan, qui a fait ses débuts en novembre 2014, n'a pas réussi à créer un effet de nouveauté, ses ventes tombant à 992 unités en décembre contre 1 320 unités en novembre. Hyundai a réduit les prix pour inverser la tendance des ventes atones.
Commentaires
5 commentairesThey arent exciting or fresh to look at anymore. Especially the interiors. Hyundai's all about making premium simple, but its simple in a boring way compared to expressive and eye catching like the last generation sonata (interior and exterior).
Okay my mistake then. Nevertheless, I still think this is what the Sonata should have been. Maybe not the same level of interior fit and finish, but the sheet metal definitely.
Easy,badge it as a Sonata, bring it to NA. Overnight sales success.
That said, their luxury vehicles look fantastic.
Actually, you'll see shreyers work starting on the new Tucson. The sonata wasn't designed by him