IONIQ 5 N élu meilleure voiture de sport électrique du monde par CAR Magazine

La Hyundai IONIQ 5 N poursuit sa série de succès phénoménale en étant élue meilleure voiture de sport électrique du monde par CAR Magazine.

L'équipe d'experts de CAR a rendu son verdict après avoir effectué le premier test approfondi de la publication sur les sportives électriques depuis 2022, sur le mythique circuit du Nürburgring en Allemagne et sur les routes environnantes. Ce face-à-face entre sept voitures mettait en vedette des modèles de diverses marques, y compris des constructeurs premium établis et les fabricants de VE les plus en vue au monde.

Malgré la présence de modèles affichant des prix nettement plus élevés, dont une hypercar dépassant les 2 millions de livres sterling, c'est la Hyundai IONIQ 5 N qui a été saluée comme le meilleur rapport qualité-prix par l'équipe de test, la décrivant comme une compacte sportive exaltante rappelant les anciennes voitures à moteur thermique.

Ben Miller, rédacteur en chef de CAR Magazine, a déclaré : « Quel chemin parcouru en deux ans. La qualité du plateau par rapport à 2022 dépasse l'entendement, et la voiture électrique commence enfin à évoluer en tant que machine de conduite. Parmi une multitude d'excellentes voitures, la Hyundai IONIQ 5 N s'est révélée éblouissante au volant, se conduisant comme une lettre d'amour à certaines des grandes compactes à quatre roues motrices du passé et du présent, malgré l'absence de moteur et de boîte de vitesses. »

« C'est une voiture que l'on conduit autant avec l'accélérateur qu'avec le volant, et elle supplie qu'on explore ses limites, flattant le conducteur comme peu d'autres que nous ayons eu la chance de connaître. L'inscription en virage est incisive et précise, la direction précise et riche en sensations, et il y a de la magie dans le châssis. De plus, c'est génial dans la manière dont elle produit une bande-son cacophonique qui ressemble vraiment à un moteur à essence suralimenté poussé dans ses retranchements. L'IONIQ 5 N déborde d'idées originales et d'un sens du plaisir, et Hyundai mérite de grands éloges pour l'avoir mise en production. »

Ce modèle haute performance est basé sur la plateforme modulaire électrique mondiale (E-GMP) de l'IONIQ 5 standard – élue Voiture mondiale de l'année 2022 – et intègre les technologies et l'expertise issues du sport automobile de la division N de Hyundai pour porter le plaisir de conduite à un nouveau niveau.

Parmi les avancées techniques clés figure une chaîne de traction offrant une puissance accrue et des performances améliorées en matière de refroidissement de la batterie et de freinage. Les moteurs électriques de l'IONIQ 5 N tournent jusqu'à 21 000 tr/min, fournissant jusqu'à 609 ch dans des conditions normales, ou 650 ch lorsque la fonction N Grin Boost (NGB) est activée, maximisant l'accélération pendant 10 secondes. Le 0 à 100 km/h est atteint en 3,4 secondes, tandis qu'une vitesse de pointe de 259 km/h est possible sur circuit.

Parmi les autres améliorations figurent une colonne de direction renforcée pour un meilleur retour d'information, une suspension électronique adaptative qui module la raideur en fonction du mode de conduite, et une série de systèmes de contrôle électronique sophistiqués intégrés à la plateforme E-GMP. On note en particulier le N Pedal, une fonction logicielle intelligente qui offre une inscription en virage instantanée et une sensibilité accrue de l'accélérateur pour des virages exaltants, ainsi qu'une répartition du couple avant/arrière entièrement variable via le N Torque Distribution.

L'IONIQ 5 N établit également une nouvelle référence en matière d'engagement émotionnel pour une sportive électrique, grâce au N e-shift, qui simule la boîte à double embrayage à huit rapports des N à moteur thermique, tandis que la bande-son addictive qui a tant impressionné les juges de CAR provient de la technologie révolutionnaire N Active Sound+.

Bien qu'elle ne soit en vente que depuis quelques mois, l'IONIQ 5 N a déjà récolté des distinctions prestigieuses, notamment en étant récemment couronnée Voiture de sport mondiale dans le cadre des World Car Awards. En décembre, elle a été élue Voiture de l'année 2023 par TopGear.com, et elle a suivi en mai en étant sacrée Meilleure compacte sportive électrique aux TopGear.com Electric Awards. L'IONIQ 5 N a également marqué l'histoire au Nürburgring, où elle a enregistré le tour le plus rapide pour un SUV électrique avec le magazine allemand Sport Auto.

Ashley Andrew, président de Hyundai & Genesis UK, a déclaré : « La Hyundai IONIQ 5 N a été créée pour offrir la conduite la plus exaltante possible d'une voiture électrique, et cette dernière reconnaissance de CAR Magazine démontre une fois de plus quelle merveille d'ingénierie elle est. Le fait qu'elle rivalise et batte des sportives électriques nettement plus chères est une source de grande fierté, et elle établit également une référence extrêmement élevée pour les futures voitures de sport électrifiées. »

Pour plus d'informations sur l'IONIQ 5 N, disponible à partir de 65 000 £, visitez www.hyundai.co.uk. Le test des meilleures voitures de sport électriques du monde par CAR Magazine paraît dans le numéro de juin, en vente à partir du 8 mai.