Prototype de l'IONIQ 6 aperçu aux États-Unis

Aujourd'hui, nous souhaitons partager avec vous que le tout premier prototype de la Hyundai IONIQ 6 a été aperçu aux États-Unis pour la première fois. Grâce à nos collègues de Motor1.com, nous avons remarqué que la chaîne YouTube KindelAuto a repéré le deuxième véhicule électrique dédié de Hyundai.

Selon les dernières informations en provenance de Corée du Sud, l'IONIQ 6 (nom de code interne CE) va être retardée d'environ 3 mois par rapport au calendrier initial de production de masse (mars 2022). La raison est que Hyundai va améliorer certaines pièces intérieures/extérieures du véhicule qui n'étaient pas au goût de M. Eui-sun Chung.

Les changements extérieurs concernent les pare-chocs avant et arrière, selon la source, le design a été modifié et la voiture est désormais plus longue de 20 mm, ces modifications de design permettront d'augmenter l'autonomie.

Hyundai prévoit également d'introduire la première calandre lumineuse intelligente au monde (nous en avons parlé ici). À l'intérieur, Hyundai utilisera une batterie plus grande, atteignant 77,4 kWh, toujours dans le but d'augmenter l'autonomie.

L'IONIQ 6 reposera également sur la plateforme modulaire mondiale électrique connue sous le nom d'E-GMP, qui offre une recharge rapide et une autonomie généreuse. Si l'IONIQ 5/Kia EV6 peut déjà parcourir 550 km, nous nous attendons à ce que l'IONIQ 6 puisse atteindre 650, voire 700 km d'autonomie (car l'empattement sera plus long, donc plus de cellules pourront être ajoutées).

La plateforme EV dédiée permettra à Hyundai de repenser l'intérieur du véhicule comme un « espace de vie intelligent », avec des caractéristiques uniques telles que des sièges hautement réglables, une connectivité sans fil et des tiroirs. Le changement de paradigme de la plateforme sera étendu à l'interface utilisateur. L'interface utilisateur est simple, intuitive et conçue de manière ergonomique pour aider les passagers à se sentir à l'aise.

Nous avons donc hâte d'en voir plus sur la proposition de berline d'IONIQ, d'autant que les premiers prototypes devraient bientôt prendre la route (si leur lancement est prévu l'année prochaine).