아이오닉 6 프로토타입, 미국서 첫 포착

현대 아이오닉 6의 첫 번째 프로토타입이 미국에서 처음으로 포착됐다. 동료 매체 Motor1.com을 통해 KindelAuto 유튜브 채널이 현대의 두 번째 전용 EV를 포착한 사실을 알게 됐다.

한국에서 들어온 최신 정보에 따르면, 아이오닉 6(내부 코드명 CE)는 당초 양산 일정(2022년 3월)보다 약 3개월 지연될 예정이다. 그 이유는 정의선 회장의 마음에 들지 않았던 일부 내·외장 부품을 개선하기 위해서다.

외관 변경은 전·후방 범퍼와 관련이 있다. 소식통에 따르면 디자인이 변경돼 차량 길이가 20mm 늘어났으며, 이로 인해 주행 거리가 추가로 확보될 전망이다.

또한 현대는 세계 최초의 지능형 라이트닝 그릴을 도입할 계획이다(이에 대해서는 여기에서 다룬 바 있다). 실내에는 더 큰 배터리 팩(77.4kWh)을 탑재해 추가 주행 거리를 확보할 예정이다.

아이오닉 6는 E-GMP로 알려진 전기차 전용 플랫폼을 기반으로 하며, 빠른 충전과 긴 주행 거리를 제공한다. 아이오닉 5/기아 EV6가 이미 550km를 주행할 수 있다면, 아이오닉 6는 650km, 심지어 700km까지 주행 가능할 것으로 예상된다(휠베이스가 길어지면 더 많은 셀을 추가할 수 있기 때문).

전용 EV 플랫폼을 통해 현대는 차량 실내를 '스마트 리빙 스페이스'로 재구상할 수 있게 됐다. 여기에는 조절 범위가 넓은 시트, 무선 연결, 서랍 등 독특한 기능이 포함된다. 플랫폼 패러다임의 변화는 사용자 인터페이스까지 확장된다. 사용자 인터페이스는 단순하고 직관적이며 인체공학적으로 설계돼 탑승객의 편안함을 돕는다.

아이오닉의 세단형 제안에 대한 더 자세한 내용이 기대된다. 내년 출시 예정인 만큼 첫 프로토타입이 곧 도로에 모습을 드러낼 것이다.