L'habitacle du Kia K9 restylé fuit

Grâce au manuel d'entretien du tout nouveau Kia K9 restylé, de nouvelles images et spécifications de l'habitacle mis à jour ont fait surface. Bien que l'intérieur soit pratiquement identique à l'ancien, quelques changements méritent d'être commentés.

Le Kia K9 est un modèle déjà retiré du marché américain et il est presque confirmé qu'il n'aura pas de successeur. Kia a donc apporté quelques modifications à son vaisseau amiral, notamment à l'extérieur (là où il a reçu le plus de critiques), mais à l'intérieur, il est difficile de trouver les différences.

Malgré une apparence générale identique, on note des changements comme le logo Kia sur le volant, un motif diamant autour des portes et des sièges, ou encore un écran encore plus grand. Mais il y a aussi des éléments invisibles. Par exemple, Kia a ajouté un système d'authentification par empreinte digitale, similaire à celui inauguré sur le Genesis GV70 ; c'est donc la première fois qu'on le voit sur une Kia.

L'empreinte permet au conducteur d'effectuer des « paiements embarqués faciles » via Kia CarPay, mais aussi de placer le véhicule en mode voiturier (dans le cas du GV70), ce qui empêche l'affichage des informations personnelles du client (adresse personnelle, répertoire téléphonique) sur l'écran d'infodivertissement lorsqu'un service de stationnement ou de conduite nécessite qu'une autre personne prenne le volant.

Détail du lecteur d'empreinte du K9, situé dans le panneau gauche

Sur le GV70, le système est également lié au démarrage du véhicule et aux réglages personnalisés du siège conducteur ; on peut donc s'attendre à ce que le K9 offre les mêmes fonctions.

Kia a également profité du restylage pour ajouter l'Highway Driving Assistance 2 (HDA2), un système qui gère la vitesse et les arrêts sur autoroute, et qui gère également les changements de voie, l'entrée dans un carrefour et l'insertion sur une voie principale automatiquement lorsque le conducteur manifeste son intention via son clignotant.

Mais d'autres fonctions ont été ajoutées, comme l'aide au stationnement intelligent à distance qui permet de faire avancer et reculer le véhicule avec une clé intelligente, un boîtier noir intégré et une aide à l'évitement de collision arrière en stationnement, tous systèmes déjà disponibles sur les derniers véhicules du groupe Hyundai Motor.

Source des photos : Top-Rider