Kia Motors présente une gamme de nouvelles technologies développées pour l'ère post-conduite autonome au Consumer Electronics Show (CES) 2019, qui se tiendra à Las Vegas du 8 au 11 janvier.
S'appuyant sur la vision « Beyond Autonomous Driving » de la marque pour les véhicules connectés présentée au CES 2018, Kia anticipe une époque où la conduite autonome sera devenue la norme avec un espace interactif « Space of Emotive Driving » lors du salon de cette année.
Présentation du « Real-time Emotion Adaptive Driving » (R.E.A.D.)
Dans un futur où les véhicules ont le potentiel de se conduire eux-mêmes, Kia jette les bases d'un développement technologique majeur pour améliorer l'expérience de mobilité humaine. Au cœur de la présentation de cette vision « Space of Emotive Driving » au CES 2019 se trouve le nouveau système R.E.A.D. (Real-time Emotion Adaptive Driving) de Kia – une première mondiale d'un espace d'habitacle interactif optimisé basé sur l'IA émotionnelle et centré sur les sens humains.
Le système R.E.A.D. peut optimiser et personnaliser l'espace de l'habitacle en analysant en temps réel l'état émotionnel du conducteur grâce à une technologie de reconnaissance de signaux biologiques basée sur l'IA. La technologie surveille l'état émotionnel du conducteur à l'aide de capteurs qui lisent ses expressions faciales, son rythme cardiaque et son activité électrodermale. Elle adapte ensuite l'environnement intérieur en fonction de son évaluation – modifiant potentiellement les conditions liées aux cinq sens dans l'habitacle, créant ainsi une expérience de mobilité plus agréable. La technologie d'apprentissage profond de l'IA permet au système d'établir une base de référence dans le comportement de l'utilisateur, puis d'identifier des modèles et des tendances pour personnaliser l'habitacle en conséquence.
M. Albert Biermann, président et directeur de la division Recherche & Développement de Hyundai Motor Group, a déclaré : « Kia considère l'habitacle interactif comme un point central de la mobilité future, et le système R.E.A.D. représente une convergence de technologies de contrôle de pointe et d'intelligence émotionnelle basée sur l'IA. Le système permet une communication continue entre le conducteur et le véhicule par le langage non dit du « ressenti », offrant ainsi un espace optimal orienté vers les sens humains en temps réel. »
Le système R.E.A.D. est dévoilé aux côtés de V-Touch – une technologie de contrôle gestuel de type tactile virtuel, une première mondiale. V-Touch utilise une caméra 3D pour surveiller les yeux et le bout des doigts des utilisateurs, permettant aux occupants de gérer plusieurs fonctions embarquées via un affichage tête haute discret. Par de simples gestes des doigts, tous les occupants du véhicule peuvent modifier l'environnement de l'habitacle, y compris l'éclairage, le CVC (chauffage, ventilation et climatisation) et les systèmes de divertissement, éliminant ainsi le besoin de boutons ou d'écran tactile.
Une autre caractéristique du système R.E.A.D. innovant est les sièges à vibration réagissant à la musique de Kia, où les occupants peuvent « ressentir » leurs chansons préférées en plus de les écouter. La technologie de traitement du signal sensoriel adapte les vibrations du siège en fonction des fréquences sonores de la musique jouée. Les sièges vibrants peuvent également être réglés en mode massage pour augmenter le confort de l'habitacle, ainsi que pour améliorer la sécurité en fournissant des avertissements haptiques provenant des systèmes avancés d'aide à la conduite du véhicule.
Une partie de l'expertise technique nécessaire à la réalisation de cette démonstration est issue de la collaboration de recherche de Kia avec le groupe Affective Computing du MIT Media Lab, dans le cadre de l'adhésion de Kia au Media Lab.
Kia offre aux visiteurs du CES l'opportunité de découvrir la technologie R.E.A.D.
Kia installera des modules expérientiels spécialement conçus sur son stand au CES pour démontrer le potentiel du système R.E.A.D. Pour la première fois, le public pourra faire l'expérience d'une technologie embarquée qui reconnaît ses émotions physiologiques basées sur les expressions faciales, l'activité électrodermale et le rythme cardiaque. Les visiteurs du CES pourront voir les commandes sensorielles réagir en temps réel à leur état émotionnel changeant.
« R.E.A.D. Me » est un cockpit monoplace qui analyse l'état émotionnel du « conducteur » et crée une « ambiance spatiale » en fonction de son jugement, en utilisant des technologies R.E.A.D. telles que la reconnaissance des expressions faciales et les sièges vibrants. Cet environnement personnalisé comprendra des sons et des parfums sur mesure pour s'adapter au mieux à l'humeur actuelle de l'occupant.
« R.E.A.D. Now » est un cockpit biplace simulant une « voiture de tourisme autonome de Las Vegas » qui fera des suggestions sur le choix de l'itinéraire et le divertissement à bord en fonction d'une analyse de l'humeur du conducteur. Les occupants seront invités à utiliser le système de contrôle gestuel V-Touch pour jouer à des jeux, sélectionner des genres musicaux, modifier l'environnement de l'habitacle et naviguer sur Internet pour obtenir des informations locales.
« R.E.A.D. Motion » est un cockpit quatre places simulant un « espace de travail mobile » qui devrait être un avantage clé de la vie avec des véhicules autonomes. Les occupants seront invités à jouer le rôle d'un « cadre Kia » se préparant pour un voyage d'affaires, en utilisant V-Touch pour consulter leur emploi du temps et les comptes rendus de réunions, ouvrir des e-mails, etc. La fonctionnalité longue distance du système signifie que les occupants peuvent prendre le contrôle des commandes du cockpit R.E.A.D. Motion à distance. L'expérience se terminera par une conférence téléphonique en direct sur l'affichage tête haute.
Kia dévoile sa vision de la mobilité urbaine intelligente du futur
Kia présente également une solution potentielle pour la mobilité urbaine intelligente au CES 2019 avec son concept « SEED Car ». Le « SEED Car » est un cycle électrique à quatre roues avec une autonomie de 100 km basé sur un système hybride pédale-électrique, nécessitant une action de pédalage du conducteur mais avec un haut niveau d'assistance électrique pour le rendre sans effort.
Le concept a été conçu pour rendre la conduite urbaine facile, amusante et sûre, tout en explorant comment Kia pourrait rendre le dernier kilomètre de tout trajet possible avec un dispositif de mobilité personnelle.
Pour les trajets plus longs, le « SEED Car » est logé dans le « BIRD Car » – un véhicule de navette autonome capable de parcourir de plus longues distances que les capacités du cycle à quatre roues. Une fois à moins de 100 km de sa destination urbaine finale, le « SEED Car » est « dispersé » pour terminer son trajet.



Commentaires
Pas encore de commentaires. Sois le premier.