Kia Sportage restylé dévoilé avec un moteur diesel micro-hybride et de nouvelles technologies

Kia Motors a dévoilé aujourd'hui le Kia Sportage restylé, introduisant une série d'améliorations pour le best-seller européen et mondial de la marque.

Le nouveau modèle associe un design extérieur et intérieur retravaillé à de nouvelles technologies de sécurité et d'infodivertissement. Les motorisations sont également entièrement conformes aux futures normes d'émissions.

La nouvelle motorisation micro-hybride diesel 48V EcoDynamic+ du Sportage est la première à être lancée dans le cadre de la stratégie mondiale d'électrification des motorisations de la marque. Kia est le premier constructeur à proposer des technologies hybrides, hybrides rechargeables, électriques à batterie et micro-hybrides 48 volts sur l'ensemble de sa gamme. Kia lancera 16 véhicules à motorisation avancée d'ici 2025, dont cinq nouvelles hybrides, cinq hybrides rechargeables, cinq véhicules électriques à batterie et, en 2020, un nouveau véhicule électrique à pile à combustible.

Kia a vendu plus de 131 000 exemplaires du Sportage en 2017, soit un quart des ventes totales de la marque en Europe. Les évolutions de la gamme Sportage incluent également des modifications sur les modèles GT Line. Les livraisons aux clients européens du nouveau modèle débuteront au troisième trimestre 2018.

Le Sportage propose désormais une gamme de motorisations élargie, incluant la nouvelle chaîne de traction diesel micro-hybride « EcoDynamics+ » 2,0 litres « R » de Kia. L’EcoDynamics+ assiste l’accélération grâce à l’énergie d’une batterie 48 volts et prolonge la période d’arrêt du moteur via un nouveau générateur-démarreur micro-hybride. Ce système peut réduire les émissions de CO₂ jusqu’à 4 % selon la procédure d’essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP).

Le moteur diesel 1,7 litre CRDi (injection directe common-rail) existant du Sportage a été remplacé par le nouveau moteur diesel 1,6 litre « U3 » CRDi, le diesel le plus propre jamais produit par Kia. Ce nouveau bloc 1,6 litre développe 115 ou 136 ch, les versions les plus puissantes étant disponibles avec transmission intégrale et boîte à double embrayage à sept rapports.

Toutes les motorisations sont désormais pleinement conformes à la norme antipollution Euro 6d TEMP.

Les améliorations apportées au design extérieur sportif du Sportage comprennent de nouveaux boucliers avant et arrière, ainsi que des optiques avant et arrière redessinées et de nouvelles jantes en alliage de 16, 17 et 19 pouces. Au chapitre des options, on trouve des baguettes de seuil chromées et des plaques de protection métalliques, ainsi que cinq nouvelles teintes de carrosserie.

Les modèles GT Line reçoivent une calandre à emboutissage à chaud noir brillant, une plaque de protection noir brillant et argent, ainsi que des inserts chromés foncés sur les bas de caisse et le hayon arrière. Les jantes en alliage de 19 pouces exclusives à la GT Line ont été redessinées, et tous les modèles sont équipés d'un bouclier arrière à double sortie d'échappement et de feux antibrouillard à LED « glaçon » revus.

L'habitacle redessiné accueille un nouveau volant et un combiné d'instrumentation revu, ainsi qu'une nouvelle sellerie bicolore noir et gris. Les modèles GT Line sont disponibles avec de nouveaux sièges en cuir bicolore noir et gris, ou en option avec du cuir noir à surpiqûres rouges.

Le Sportage restylé adopte les tout derniers systèmes d'aide à la conduite de Kia, notamment le régulateur de vitesse intelligent avec fonction Stop&Go, une vision panoramique pour faciliter les manœuvres de stationnement, et l'alerte d'attention du conducteur pour lutter contre la fatigue et l'inattention au volant. Les clients européens ont le choix entre les nouveaux systèmes d'infodivertissement de Kia : un écran tactile de 7,0 pouces ou un nouveau système d'infodivertissement « sans cadre » de 8,0 pouces.