Accueil / Ventes / 17 février 2016

Le nouveau SUV flagship de Kia, le Mohave

Kia’s New Flagship SUV, The Mohave

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Kia vient de dévoiler le tout nouveau Mohave, entièrement redessiné et conçu pour l'aventure. Au cœur de ce SUV, un moteur diesel 6 cylindres dernière génération alliant puissance et économie. La dernière photo du Mohave le montre sur fond de montagnes glacées, évoquant l'esprit d'aventure.

La structure du nouveau SUV repose sur un châssis à transmission intégrale. Ce design authentique et haute performance lui confère une « magnifique solidité de conception », ainsi qu'un extérieur moderne pour une sécurité accrue.

Un moteur V6 Diesel 3.0 à la fois puissant et écologique.

Le moteur 6 cylindres affiche une cylindrée de 3,0 L, offrant un équilibre idéal entre puissance et consommation. Conçu pour affronter les rigueurs du quotidien comme de l'exploration, Kia l'a mis à jour pour réduire les émissions tout en conservant les performances élevées tant recherchées sur un diesel.

Les caractéristiques du moteur incluent 260 chevaux et un couple estimé à 256 lb-pi. Un chiffre impressionnant qui offre un équilibre quasi parfait entre puissance et couple. De plus, ce moteur se classe parmi les meilleurs au monde en termes de performance énergétique et de consommation mixte, selon les normes de consommation du modèle 2WD. Ces performances sont en partie dues au dispositif de réduction des émissions de Kia, nommé SCR (réduction catalytique sélective). Ce système permet au moteur de délivrer des performances dynamiques tout en respectant la norme Euro6. En outre, le Mohave est équipé d'une transmission automatique à 8 rapports qui permet au véhicule de consommer modérément lors des longs trajets, améliorant ainsi son autonomie.

De son côté, le Mohave peut facilement passer en conditions tout-terrain et se montrer réactif là où puissance et couple sont nécessaires. Grâce à la transmission à 8 rapports et au couple disponible dès 1 500 tr/min, le Mohave est prêt pour toute montée, rendant ce SUV pratique pour l'aventurier qui sommeille en chacun de nous.

Suspension avancée pour confort et performances

Le nouveau Mohave est doté d'une suspension arrière indépendante, offrant un meilleur débattement en tout-terrain ainsi qu'une tenue de route améliorée sur route et sur piste. De plus, Kia a réglé ses amortisseurs pour une stabilité à haute vitesse et des performances en virage. La suspension avant intègre un ressort hydraulique de rebond qui améliore considérablement l'expérience de conduite en ville. D'autres améliorations du confort passent par la gestion du bruit, des vibrations et de la rudesse (NVH), en maîtrisant la transmission, la rigidité des roues et le bruit de roulement pour garantir qualité et confort à ce SUV haut de gamme.

 

Robustesse, luxe et style

Le Mohave arbore un design moderne, aussi bien adapté aux environnements urbains que ruraux. Équipé de plaques de protection avant et arrière, ce SUV premium est prêt à affronter les obstacles naturels de l'exploration. Il est doté de feux antibrouillard à LED pour une meilleure visibilité par mauvais temps. La calandre avant confère au SUV un look sportif et profond, avec un logo unique que nous n'avons pas vu aux États-Unis. Des accents élégants entourent la voiture, avec des roues et des rétroviseurs chromés qui reflètent juste ce qu'il faut de luxe sans être excessif. D'autres équipements de luxe incluent un volant exclusif Mohave, une garniture en bois à deux tons et un intérieur en cuir Nappa.

Sécurité et technologies

Le Mohave est équipé d'une multitude de technologies de sécurité visant à prévenir les accidents. Par exemple, il dispose d'une aide à l'angle mort, devenue indispensable sur les gros véhicules. D'autres technologies incluent un système de détection de collision avant qui anticipe les changements de vitesse ou de proximité des autres véhicules, et un assistant de feux de route pour la conduite de nuit. Kia a également intégré des équipements de confort ludiques attendus sur un SUV haut de gamme comme le Mohave. Le plus notable est l'aide au stationnement par caméra, très utile pour le créneau, surtout sur un grand véhicule. On trouve aussi des systèmes d'interface smartphone, le système UVO de Kia, un système de navigation de 8 pouces, une climatisation bi-zone, etc.

Prix et équipements

Avec tous ces équipements, ces améliorations de performances et ces dispositifs de sécurité, on pouvait s'attendre à ce que le SUV de luxe de Kia soit relativement cher. Cependant, Kia propose trois versions du Mohave qui se différencient par la transmission. Par exemple, la version la plus chère est dotée d'une transmission intégrale permanente (4 roues motrices) et coûte 4 680 yuans, soit environ 71 000 dollars US. La version intermédiaire propose une transmission 4 roues motrices disponible et coûte environ 65 000 dollars, tandis que la version d'entrée de gamme est uniquement à deux roues motrices pour un prix estimé à 61 000 dollars. Les autres différences entre les versions incluent le choix entre cuir naturel et cuir Nappa, ainsi que des packs luxe, mais la majeure partie du coût réside dans le choix de la transmission.

Production du Mohave

Face à la demande croissante pour un SUV premium, Kia répond en créant un véhicule commercialisable. Le constructeur prévoit de dépasser les 4 500 ventes, avec une clientèle majoritairement masculine, âgée de 40 à 50 ans. En conclusion, le Mohave illustre la volonté de Kia d'offrir luxe, performances et accessibilité sur tous ses véhicules. Le Mohave est une nouvelle démonstration que Kia proposera un véhicule pour chaque personne et chaque voyage, tout en restant solide en qualité. Avec la baisse des prix de l'essence, il est possible que le Mohave atteigne les États-Unis, ce qui serait une bonne décision de la part de Kia, car les consommateurs américains adorent les SUV et voyagent souvent dans des régions où un véhicule à 4 roues motrices est recommandé.

Commentaires

3 commentaires
  1. Ainnem Agon Invité

    It seems it is a new generation with an old design. If confirmed it is the first time I see this!

  2. bd Invité

    No - it is just a refresh and not an all new generation.

  3. ROBERT GOUDREAU Invité

    I have a Borrego, looks almost the same except for the grill and Led taillights, probably the interior is completely new.