Dernières photos du Kia Stinger restylé

Aujourd'hui, nous avons un grand lot de photos du tout nouveau Kia Stinger restylé, à nouveau surpris totalement sans camouflage sous tous les angles grâce à nos confrères de AutoPost, qui ont réussi à photographier ce prototype près du centre R&D de Hyundai-Kia.

Pour commencer, il porte l'inscription Stinger au lieu du logo Kia (c'est habituel pour les Stinger locaux), mais le logo Kia est présent sur les roues. À part cela, la voiture est une GT-Line mais elle dispose de l'échappement variable. Kia va-t-il placer le nom Stinger pour les marchés étrangers ? Le 2.5 Turbo aura-t-il un échappement variable sans passer par le modèle 3.3 GT plus cher ?

La puissance était plus élevée qu'avant, mais le poids à vide a également augmenté de 40 kg. Le restylage du Stinger sera dévoilé en août. La nouvelle motorisation 2.5T du Stinger associe un moteur Smartstream G2.5 FR T-GDI à une transmission automatique à 8 rapports pour atteindre une puissance maximale de 304 ch et un couple maximal de 43 kgm.

La puissance maximale est délivrée à 5800 tr/min, et comme pour la nouvelle Genesis G80 2.5T, le type de moteur et les spécifications sont identiques. Le Stinger 2.5T gagne 49 ch et 7 kgm de couple par rapport au moteur 2.0T existant.

En même temps que l'augmentation des performances de la chaîne cinématique, le poids à vide a augmenté. Le poids à vide du Stinger restylé 2.5T en propulsion est de 1 690 kg et en transmission intégrale de 1 755 kg. Soit 40 kg de plus que le Stinger actuel.

Du côté du Stinger 3.3T, les spécifications de la distribution variable, de l'échappement variable et de l'ECU ont été modifiées, et le système d'échappement sport est appliqué pour porter la puissance à 373 ch, soit 3 ch de plus qu'auparavant. Le poids à vide reste identique à celui du Stinger actuel.

Kia Motors équipe le Stinger d'un système d'échappement variable pour la première fois. Ce système va au-delà du générateur de son actuel et permet de régler le bruit d'échappement provenant de l'extérieur du véhicule.

L'apparence du Stinger restylé se concentre sur l'amélioration des détails. Le graphisme à l'intérieur du phare, les feux de jour ou la conception des boucliers sont modifiés, et une nouvelle jante est introduite. Pour le feu arrière, une barre horizontale et un indicateur de direction séquentiel sont appliqués. L'agencement intérieur conserve la forme du modèle actuel, comme vous pouvez le voir sur la photo ci-dessus. Il est équipé d'un tableau de bord numérique et d'un écran de 10,25 pouces.

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