Marque Leonis rejetée, le petit SUV Hyundai s'appellera Styx

Hyundai Motor a récemment lancé le Palisade, l'un des deux modèles présentés à l'Office des brevets et des marques des États-Unis en avril 2018 pour compléter sa gamme de SUV, du petit au grand format. Alors que le Palisade a été approuvé et déjà présenté, selon AutoTribune, la marque Leonis a été rejetée et Hyundai cherche parmi d'autres noms.

Le nom de code donné à ce modèle CUV est « QX » et, bien qu'il devait s'appeler Leonis, il semble finalement qu'il sera baptisé « Styx », la demande de marque pour Leonis ayant été rejetée (voir ci-dessous). Dans la mythologie grecque, « Styx » est une déesse et un fleuve qui forme la frontière entre la Terre et les Enfers, souvent appelés « Hadès », qui est aussi le nom de leur souverain.

Le Styx a été aperçu à plusieurs reprises en Corée du Sud et à l'étranger. La face avant adopte un phare séparé, couramment appliqué à la gamme SUV de Hyundai. Un projecteur de type projection est installé à l'intérieur du phare. La calandre à barres en grille renforce l'image et souligne le caractère SUV.

Voici quelques-unes des caractéristiques de sécurité dont ce nouveau modèle pourrait être équipé : freinage d'urgence automatique, détection d'angle mort, gestion de la stabilité du véhicule, contrôle électronique de stabilité, aide au démarrage en côte, et bien sûr les airbags latéraux et rideaux.

À l'intérieur, on trouvera un écran de 8 pouces et la clé intelligente avec bouton de démarrage. À l'extérieur, on aura le toit ouvrant, l'option de jantes en alliage de 15 ou 17 pouces, ainsi que les projecteurs à projection. Pour suivre la tendance, une option de toit biton sera proposée.

Sous le capot, on trouvera le moteur 1,6 L atmosphérique, associé à une transmission à variation continue, qui commence à se faire rare en Amérique. Hyundai Motor America a déjà mentionné qu'elle prévoyait de passer à la DCT, car elle offre de meilleures performances et avantages. Un 1.0 Turbo et un 1.4 Turbo sont également pressentis, tous deux de la famille « Kappa », fonctionnant bien avec la DCT à 7 rapports.

Ce petit SUV arrivera sur le marché américain en 2019 (il fera ses débuts entre le premier trimestre et le début du deuxième) et complétera la gamme SUV de Hyundai. Positionné sous le KONA, cela n'est pas confirmé pour le marché américain, mais au moins en Corée du Sud, le Styx remplacera l'Accent, comme Kia l'a fait avec le Stonic et le Pride (Rio).

Source : (AutoTribune)