Le Kia EV9 sera le futur SUV 100 % électrique de grande taille de Kia, dont les débuts sont prévus en 2023. La semaine dernière, nous vous avons montré les toutes premières photos espion du prototype de l'EV9 avec une carrosserie de série grâce à nos confrères de ShortsCar. Aujourd'hui, nous avons de nouvelles images sous un angle différent grâce à nos amis de MotorsJason.
Que savons-nous à ce jour ?
À partir de 2023, Kia prévoit de lancer deux ou plusieurs véhicules électriques chaque année, dont l'EV9, et de constituer une gamme complète de 14 modèles électriques d'ici 2027. Bien qu'ils aient partagé les premiers détails plus tôt ce mois-ci, nous en savons désormais davantage.
Parmi les autres futurs modèles, comme un pick-up électrique dédié ou jusqu'à trois véhicules électriques économiques, Kia lancera dans un avenir proche deux SUV : l'EV7 et l'EV9.
Kia s'attend à ce que l'EV9, un véhicule électrique phare, prouve une fois de plus sa compétitivité de classe mondiale dans le domaine des véhicules électriques, après l'EV6 qui a recueilli des critiques favorables sur les marchés avancés, notamment en étant élu « Voiture européenne de l'année 2022 ».
Découvrez la liste mise à jour et les caractéristiques du futur Kia EV9 :
Une longueur totale de 5 mètres, bien que Kia ait annoncé une autonomie maximale d'environ 540 km avec la possibilité de parcourir 100 km avec seulement 6 minutes de charge et des performances excellentes compte tenu de la taille du véhicule (0 à 100 km/h en 5 secondes). Au final, selon nos sources, l'autonomie réelle ne dépassera pas 500 km (300 miles).
Ce qui va être remarquable, c'est l'espace intérieur. D'après les informations auxquelles nous avons eu accès, alors que les positions des 2e et 3e rangées seront identiques à celles du Kia Carnival, grâce à la plateforme E-GMP, la 3e place sera plus spacieuse et agréable que celle d'un SUV 7 places thermique classique. Le premier prototype est configuré en 6 places.
Pour la première fois sur un modèle Kia, les mises à jour logicielles à distance (OTA) pour les contrôleurs et les services Feature on Demand (FoD) permettant aux clients d'acheter sélectivement des fonctions logicielles seront également appliquées pour faire des véhicules électriques des appareils intelligents.
En outre, Kia prévoit d'appliquer une technologie de conduite autonome avancée, notamment le Highway Driving Pilot (HDP), une technologie de conduite autonome de niveau 3, ainsi que certaines fonctions de confort comme le Magic Roof, une configuration améliorée de l'espace intérieur ou un écran ultra-large.
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