Selon l'analyste économique sud-coréen Nam Kyeong Moon, Hyundai et KIA devraient dépenser environ 362 millions de dollars pour indemniser les 900 000 propriétaires affectés par les chiffres erronés de consommation de carburant annoncés par les deux constructeurs aux États-Unis depuis 2010.
Cependant, Hyundai et KIA pourraient faire face à une sanction plus lourde en termes d'image de marque et de fidélité client. Masamichi Nakamura, directeur exécutif d'Interbrand (une société qui évalue la valeur des marques mondiales), a déclaré aux médias aujourd'hui que ‘cela va nuire à l'image [de Hyundai et KIA]’, car ‘la valeur d'une marque ne repose pas seulement sur les prévisions des analystes, mais aussi sur l'image et la réputation auprès des consommateurs’.
Ces déclarations sont soutenues par la chute des actions des deux constructeurs la semaine dernière, Hyundai terminant à -7,2 % et KIA à -6,9 %. Après les discussions entre Hyundai-KIA et l'Agence de protection de l'environnement, les chiffres moyens de MPG pour les deux constructeurs ont été ajustés à la baisse de 3 %, passant de 27 à 26 MPG.
Cette histoire risque de durer, alors restez à l'écoute pour les dernières mises à jour.

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