Le Hyundai Grandeur de nouvelle génération à nouveau aperçu

Alors qu'hier nous partagions des informations exclusives et les premières images officielles de la nouvelle génération du Grandeur (nom de code GN7), nos confrères de WoopaTV ont aujourd'hui capté un autre prototype (équipé de jantes de Kia Stinger GT) sous une pluie battante.

Que savons-nous pour l'instant ?

Selon une source interne, Hyundai prévoit de s'inspirer du design de la première génération du Grandeur pour la septième génération. Le design du vaisseau amiral de nouvelle génération de Hyundai puisera dans l'ADN du Grandeur d'origine, mêlant rétro et futurisme, tout en intégrant les dernières technologies disponibles chez HMG.

L'informateur a indiqué que les boutons disparaîtront dans le nouveau Grandeur, remplacés par des écrans tactiles partout. La longueur du véhicule passera de 4930 mm à 5015 mm. À l'intérieur, les sièges arrière pourront s'incliner, tandis que le sélecteur de vitesse sera identique à celui de l'IONIQ, donc monté au volant.

Détail de la vue arrière trois-quarts du tout nouveau Grandeur

Le design avant est très proche de celui du Staria/Telluride (ce qui signifie des phares verticaux), tandis que l'arrière ressemble à la Lucid Air, et au rendu ci-dessus.

Une caractéristique clé du tout nouveau Grandeur sera le toit magique, à la manière de Mercedes-Benz, capable de bloquer la lumière et la chaleur ou de devenir transparent selon le choix du conducteur, au lieu d'un rideau classique.

Côté motorisation, on s'attend à ce qu'il reprenne la même gamme de moteurs que la K8, avec laquelle il partage la plateforme. La K8 est disponible avec un choix de quatre moteurs essence : un 2,5 litres et un 3,5 litres GDi, un 3,5 litres LPG et un 1,6 Turbo Hybride.

Mais par rapport à la K8, le Grandeur aura une version 100 % électrique et, en plus de la configuration intérieure cinq places existante, il proposera également une variante luxe quatre places avec des sièges arrière indépendants. Le Grandeur de nouvelle génération devrait être commercialisé au troisième trimestre 2023.