La « keicar » de Kia, baptisée « Tam » (finalement nommée RAY), est prête à faire ses débuts en Corée du Sud, et nous en avons la preuve. À la surprise générale, nous pouvons aujourd'hui découvrir les premières photos de l'extérieur entièrement dévoilé.
La Kia RAY est disponible avec un moteur Kappa 1.0 litre de 78 ch, uniquement associé à une boîte automatique à quatre rapports. Elle sera vendue exclusivement sur le marché intérieur coréen.
Au-delà de sa silhouette cubique qui rappelle les Scion xB et Nissan Cube, l'un des points forts de la nouvelle Ray est la porte coulissante côté passager arrière, qui facilite l'accès dans les espaces de stationnement étroits et offre davantage de place pour les charges volumineuses. Fait intéressant, la Ray dispose d'une porte classique côté conducteur. Kia ajoute que sa nouvelle citadine haute dispose d'un intérieur très polyvalent, tant pour les passagers que pour le chargement.
Kia a structuré la gamme en quatre niveaux de finition, la plus complète comprenant un volant chauffant, une climatisation automatique, un système de navigation, des sièges chauffants, des jantes en alliage, un système d'entrée sans clé, une prise USB, un lecteur MP3, le Bluetooth, des rétroviseurs rabattables, un ordinateur de bord, six airbags, un contrôle électronique de stabilité, des capteurs de stationnement, et bien plus encore.
– Fiche technique :
- Cylindrée : 998 cm³.
- Puissance : 78 ch.
- Consommation : 5,8 L/100 km (17 km/l).
- CO2 : 137 g/km.
- Longueur : 3,59 m.
- Largeur : 1,59 m.
- Hauteur : 1,70 m.
- Empattement : 2,52 m.
- Pneus : 175/50 R15.
- Poids : 998 kg.
– Prix :
- 1.0i 78 ch DeLuxe : 12 400 000 wons (8 158 €).
- 1.0i 78 ch Special : 12 900 000 wons (8 483 €).
- 1.0i 78 ch Luxe : 13 750 000 wons (9 431 €).
- 1.0i 78 ch Prestige : 14 950 000 wons (9 832 €).
Les versions GPL coûtent 1 300 000 wons de plus (854 €).
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Photos : Kia et rpm9.com
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