Lorsque le constructeur sud-coréen a lancé la 7e génération de la Hyundai Sonata, les critiques des médias et des fans furent très vives. Les lignes organiques de la Sonata YF avaient conquis de nombreux clients dans le monde et surtout aux États-Unis. Elles avaient relégué au second plan ce qui avait forgé l'image de marque initiale de Hyundai, le Fluidic Sculpture 1.0.
Mais après un démarrage lent et les premières rumeurs selon lesquelles Hyundai préparait un restylage plus tôt que prévu, les ventes de la berline Sonata LF aux États-Unis ont plus que doublé par rapport à l'année précédente pour atteindre un nouveau record mensuel en juillet.
Selon Hyundai Motor Co., 22 109 unités de cette berline intermédiaire ont été vendues sur le marché américain le mois dernier, soit une hausse de 159 % par rapport au même mois de l'année dernière.
Le chiffre de juillet marque également une augmentation de 66 % par rapport au mois précédent. La société attribue cette progression au lancement récent de l'année modèle 2016 de la Hyundai Sonata. De plus, le lancement récent des Sonata Hybrid et Sonata Plug-in Hybrid (découvrez notre essai en cliquant ici) pourrait aider le modèle à poursuivre sa croissance.
Depuis son lancement sur le marché américain en mai 2014, la nouvelle Sonata LF (découvrez notre essai de la Sonata 2.4 GDi Limited en cliquant ici) s'est vendue en moyenne à 13 000 unités par mois.
Grâce à cette forte augmentation des ventes, la voiture est devenue le cinquième modèle le plus vendu dans la catégorie des berlines intermédiaires aux États-Unis le mois dernier.
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