Hyundai peaufine le tout nouveau Tucson

Le tout nouveau Tucson a franchi les dernières étapes de tests et d'assurance qualité. Après une période de développement intensive dans les centres d'essais, les pistes d'essais et les routes du monde entier, le Hyundai Tucson a été peaufiné en République tchèque et en Autriche avant son lancement sur le marché.

Le tout nouveau Tucson est la quatrième génération du SUV le plus vendu de Hyundai. C'est le premier Tucson développé selon la nouvelle identité de design de Hyundai, Sensuous Sportiness. Il est également agréable à conduire, grâce à des choix de moteurs et de transmissions réactifs, associés à des caractéristiques pratiques pour un usage quotidien, de la transmission intégrale à la capacité de remorquage.

La qualité des véhicules est une priorité pour Hyundai. Ces dernières années, la société a constamment été reconnue par des récompenses reflétant cet engagement. Dans l'étude Initial Quality Study 2020 aux États-Unis, la bible des consommateurs J.D. Power a classé le Tucson de troisième génération comme le meilleur SUV compact du marché.

« Hyundai s'engage à produire des véhicules de la plus haute qualité. Cela se reflète également dans notre offre de garantie kilométrage illimité de cinq ans, leader du secteur, qui offre une tranquillité d'esprit aux clients », a déclaré Andreas-Christoph Hofmann, vice-président Marketing et Produit chez Hyundai Motor Europe. « Grâce aux tests approfondis du tout nouveau Tucson avant son introduction sur le marché, les clients peuvent être sûrs de choisir une voiture qui est l'une des meilleures en termes de qualité initiale et à long terme. »

Période de développement intensive

Ces derniers mois, le tout nouveau Tucson a été développé et testé en Europe, subissant des tests de durabilité accélérés et des essais dynamiques sur la piste de course la plus exigeante du monde, la célèbre Nürburgring Nordschleife, ainsi que des essais rigoureux sur routes publiques à travers l'Europe, des conditions hivernales les plus froides en Suède aux essais de remorquage dans les Alpes en passant par les tests par temps chaud dans le sud de l'Espagne, afin de répondre aux attentes élevées des clients européens.

Tout au long du processus de test sur une piste d'essai dédiée en République tchèque, le tout nouveau Tucson a dû prouver sa qualité dans des conditions extrêmes et a été mis à l'épreuve dans divers scénarios. En tant que véritable SUV, le système de transmission intégrale, la répartition du couple, la contrôlabilité de l'embrayage et l'accumulation de couple à basse vitesse ont été testés dans différentes conditions. Ces tests approfondis permettent aux conducteurs d'emmener le tout nouveau Tucson sur des terrains difficiles sans compromis.

Sur des routes difficiles, par exemple, les ingénieurs de Hyundai ont vérifié la rigidité globale de la structure de la carrosserie en ouvrant toutes les portes, le hayon et le toit panoramique avec deux roues au sol et deux roues en diagonale en l'air. Les portes se sont fermées sans aucun problème lors de ce défi, confirmant la rigidité de la carrosserie du véhicule. Sur les surfaces NVH (bruit, vibrations, sévérité), les ingénieurs ont identifié les bruits anormaux émis par la voiture dans certaines situations et les ont réduits afin de garantir la meilleure expérience pour les clients du tout nouveau Tucson. Chaque surface a produit une fréquence de bruit différente dans le véhicule, permettant des tests approfondis.

Les ingénieurs ont également conduit le véhicule dans l'eau pour vérifier que des éléments tels que les protections de soubassement et les garde-boue tiennent correctement après avoir roulé dans l'eau, même à des vitesses élevées. De plus, ils ont examiné si le modèle pouvait facilement franchir des gués d'une profondeur de 20 à 30 centimètres. En outre, le frein de stationnement, l'assistant Autohold et le contrôle de descente ont dû prouver leur durabilité sur des pentes raides avec des inclinaisons de 30 à 45 %. Une contrainte a également été appliquée à l'embrayage lors d'un démarrage en côte pour s'assurer que le tout nouveau Tucson est prêt à relever les défis quotidiens.

Après avoir prouvé sa robustesse en République tchèque, le tout nouveau Tucson a dû démontrer sa capacité de remorquage dans les Alpes autrichiennes. Sur la montagne du Grossglockner, les ingénieurs de Hyundai ont emmené le tout nouveau Tucson sur un parcours difficile avec une remorque, testant le comportement du véhicule lors du remorquage en montée, en descente et dans les virages.

La série de tests finaux en cours permet aux ingénieurs d'essais d'intégrer leurs dernières découvertes dans le véhicule de série final, garantissant que le tout nouveau Tucson offrira une expérience amusante et fiable aux futurs clients.

Avec plus de 7 millions d'unités vendues dans le monde depuis son lancement en 2004, dont 1,4 million rien qu'en Europe, le Tucson est le best-seller de Hyundai dans la région. La production aura lieu à l'usine Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC) à Nošovice, en République tchèque, faisant du Tucson la troisième génération produite en Europe, pour l'Europe.

La première mondiale numérique du tout nouveau Tucson aura lieu à 02h30 CEST le 15 septembre.