Alors que de nouvelles images du premier véhicule électrique de Kia reposant sur la nouvelle plateforme dédiée E-GMP, ou Kia CV, ont été surprises en Allemagne lors d'essais aux côtés d'une Tesla Model 3 il y a quelques jours, nous souhaitons aujourd'hui partager avec vous ce rendu de la version prête pour la production réalisé par Carscoops. Qu'en pensez-vous ? Honnêtement, j'attends plus du design de Kia.
Que savons-nous à ce jour ?
Kia Motors Europe a dévoilé son plan de croissance des ventes de véhicules électriques, incluant des informations supplémentaires sur le premier d'une nouvelle génération de modèles électriques de Kia, qui devrait être introduit dès l'année prochaine, en mai. Le Kia CV bénéficiera d'une plateforme unique, d'une autonomie de plus de 500 kilomètres sur une seule charge et d'un temps de recharge rapide inférieur à 20 minutes.
Le premier des véhicules électriques nouvelle génération de Kia sera introduit en Europe en 2021, construit sur une plateforme unique spécialement conçue pour accueillir le groupe motopropulseur et les technologies de pointe du véhicule. Il proposera non seulement un design de crossover qui brouille les frontières entre berline et SUV, mais aussi une expérience utilisateur tournée vers l'avenir.
Il offrira également une autonomie de plus de 500 kilomètres sur une seule charge, ainsi qu'un temps de recharge rapide inférieur à 20 minutes. Kia Motors Europe lancera plusieurs des futurs modèles électriques mondiaux de la marque après l'introduction de son premier modèle zéro émission dédié en 2021.

Nous nous attendions à ce que le premier modèle soit basé sur le concept-car « Imagine by Kia », mais il semble finalement que celui qui a reçu le feu vert soit le Futuron, un SUV coupé électrique présenté pour la première fois à la China International Import Expo (CIIE) en novembre 2019 et qui inaugurait la nouvelle direction stylistique Tiger Face.
Après le lancement du premier modèle électrique dédié de Kia, portant le nom de code CV, Kia introduira plusieurs autres véhicules zéro émission à partir de 2022, avec leurs propres designs spécifiques aux véhicules électriques et une nouvelle expérience utilisateur conçue pour les rendre encore plus faciles à utiliser au quotidien. Mais ce modèle semble bien trop avancé pour être un modèle lancé après la version de production de l'Imagine.
Qu'en pensez-vous ?














Commentaires
2 commentairesFront grille looks a bit boring for an EV, where cooling is no issue. Better lighting might make it, especially if they have LED across front to match an LED rear light.
Front looks sleek and clean. Hope it looks similar to this. Love the hood creases too. Much more attractive than the blowfish front end of the ID.3