완전 변경된 2015년형 쏘나타가 오늘날 가장 안전한 자동차 중 하나로 평가받고 있다. 2015 쏘나타는 고객 선택 사양인 전방 충돌 경고 시스템을 장착할 경우 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)로부터 2014 탑 세이프티 픽 플러스(TOP SAFETY PICK+)로 선정됐다.
전방 충돌 경고, 사각지대 감지, 후측방 경고, 차선 이탈 경고 시스템, 후방 주차 센서 등 다양한 능동 안전 기능을 갖춘 2015 쏘나타는 중형 세단 부문에 새로운 수준의 안전성과 정교함을 제공한다. 쏘나타는 2015 제네시스에 이어 IIHS 최고 등급을 획득했다.
“탑 세이프티 픽 플러스(TOP SAFETY PICK+) 등급은 최첨단 안전성을 인정하는 것”이라고 IIHS 회장 에이드리언 런드(Adrian Lund)는 말했다. “2015 현대 쏘나타는 충돌 발생 시 탑승자를 보호하도록 설계되었을 뿐만 아니라, 당사 테스트에서 기본 등급을 받은 선택형 전방 충돌 경고 시스템을 통해 가장 흔한 유형의 충돌을 완전히 회피할 수 있도록 도와준다.”
IIHS는 차량을 정면 충돌(중첩률 40%), 소규모 중첩 정면 충돌, 측면 충돌, 전복 테스트에서 평가하고, 후방 충돌 시 목 부상 방지를 위한 시트/헤드레스트를 평가한다. 또한 IIHS는 충돌을 예방하거나 심각성을 줄이는 전방 충돌 방지 시스템을 평가한다. 탑 세이프티 픽 플러스(TOP SAFETY PICK+) 수상 차량은 정면 충돌(중첩률 40%), 측면 충돌, 지붕 강도, 헤드레스트 테스트에서 탑승자 보호 부문 '우수(Good)' 등급, 소규모 중첩 정면 충돌에서 '충분(Acceptable)' 이상, 전방 충돌 방지 부문에서 최소 '기본(Basic)' 등급을 받아야 한다.
“탑승자 안전은 현대 디자인과 엔지니어링의 최우선 과제”라고 현대자동차 미국법인(Hyundai Motor America) 상품 및 기획 담당 부사장 마이크 오브라이언(Mike O’Brien)은 말했다. “쏘나타의 탑 세이프티 픽 플러스(TOP SAFETY PICK+) 인증은 탑승자 안전에 대한 당사의 헌신을 재확인시켜 주며, 사고 예방 기술을 통합함으로써 2015 쏘나타는 오늘날 시장에서 가장 안전한 중형 세단 중 하나가 되었다.”
쏘나타의 안전 기능 제품군은 사고 예방과 충돌 시 탑승자 안전 극대화를 목표로 한다. 2015 쏘나타에는 기본 사양으로 전자식 차체 자세 제어 장치(ESC), 차량 자세 제어 장치(VSM), 트랙션 컨트롤, ABS, 개별 타이어 공기압 표시 기능이 포함된 타이어 공기압 경보 시스템(TPMS)이 장착되어 모든 기상 조건에서 접지력을 유지하도록 돕는다.

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